网约车体验之 轿车篇
- 2026-09-09 16:52:48
网约车体验之 轿车篇
上次写过一篇SUV的体验文章，没想到反响还不错，那么这次就集中分享一下轿车的体验。
aion s
两广地区能打到次数最多的轿车。
静态：空间不错，电车少有的后排座椅承托不错，舒适度很好的一款轿车，地台也不算特别高，整体坐姿比较自然，内饰的用料都很不错。
动态：低速的时候底盘有点厚重的感觉，大部分颠簸都过滤得不错，但是过一些连续颠簸路段和高速上时，细碎震动还是比较多的，一些大的起伏也不会过于晃，隔音也还可以。
byd秦plus
静态：后排腿部空间还行，但是头部空间有些局促，座椅舒适度不错，但是地台偏高，大腿承托不足，内饰用料也不错，很多软性材质。
动态：底盘略显单薄，一些大的颠簸来说过滤比较生硬，细碎震动也比较多，侧倾也比较明显，但是整体来说稳定性还算可以，不会很晃，隔音比较一般。
红旗eqm5
静态：后排腿部空间巨大，但是地台还是很高，坐姿还是不太自然，而且头枕有点前扣，枕着有点别扭，内饰用料还行，但是做工有点一般，稍显廉价。
动态：低速厚重感还行，高速的细碎震动很多，一直会有比较明显的震动传上来，而且侧倾明显，隔音也一般。
北汽EU5
静态：后排小板凳，坐垫短承托差，靠背陡，地台很高，都不想说空间了，乘坐感受最差的那一批网约车。
动态：低速滤震有点厚重感，但是遇到一些大的起伏会颠得比较严重，有点生硬，而且隔音很差，电机声很明显。
曹操60
静态：空间很大，尤其是头部空间，其实这款车算是一个suv了，座椅乘坐舒适性也过得去，而且后排还有小桌板，但是能摸到的材质都是硬塑料。
动态：又硬又颠，毫无质感可言，隔音也一般般。
启辰D60ev
静态：空间一般，地台很高，坐垫短承托差，而且有点意向不到的是靠背竟然是空心的？只剩一块布，过一些颠簸路段还有吱吱响，我一开始以为是个别现象，但是打到第二部都是这样的，迷惑。内饰用料差。
动态：底盘感觉很单薄，没有任何质感，滤震也是很松散的感觉，除了不算晃毫无优点，隔音也很一般。
几何A
静态：内饰还有点意思，挺有科技感的，但是实用性应该挺一般，内饰用料也一般，后排座椅舒适度中规中矩，地台也比较高。
动态：整体中规中矩，比较硬，再过一些大的颠簸有点单薄的感觉，但换句话可以说比较硬朗，侧倾不算很大，隔音一般。
总结：aion s确实是网约车之王（非强动能回收风琴脚版）。#网约车
aion s
两广地区能打到次数最多的轿车。
静态：空间不错，电车少有的后排座椅承托不错，舒适度很好的一款轿车，地台也不算特别高，整体坐姿比较自然，内饰的用料都很不错。
动态：低速的时候底盘有点厚重的感觉，大部分颠簸都过滤得不错，但是过一些连续颠簸路段和高速上时，细碎震动还是比较多的，一些大的起伏也不会过于晃，隔音也还可以。
byd秦plus
静态：后排腿部空间还行，但是头部空间有些局促，座椅舒适度不错，但是地台偏高，大腿承托不足，内饰用料也不错，很多软性材质。
动态：底盘略显单薄，一些大的颠簸来说过滤比较生硬，细碎震动也比较多，侧倾也比较明显，但是整体来说稳定性还算可以，不会很晃，隔音比较一般。
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静态：后排小板凳，坐垫短承托差，靠背陡，地台很高，都不想说空间了，乘坐感受最差的那一批网约车。
动态：低速滤震有点厚重感，但是遇到一些大的起伏会颠得比较严重，有点生硬，而且隔音很差，电机声很明显。
曹操60
静态：空间很大，尤其是头部空间，其实这款车算是一个suv了，座椅乘坐舒适性也过得去，而且后排还有小桌板，但是能摸到的材质都是硬塑料。
动态：又硬又颠，毫无质感可言，隔音也一般般。
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静态：空间一般，地台很高，坐垫短承托差，而且有点意向不到的是靠背竟然是空心的？只剩一块布，过一些颠簸路段还有吱吱响，我一开始以为是个别现象，但是打到第二部都是这样的，迷惑。内饰用料差。
动态：底盘感觉很单薄，没有任何质感，滤震也是很松散的感觉，除了不算晃毫无优点，隔音也很一般。
几何A
静态：内饰还有点意思，挺有科技感的，但是实用性应该挺一般，内饰用料也一般，后排座椅舒适度中规中矩，地台也比较高。
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总结：aion s确实是网约车之王（非强动能回收风琴脚版）。#网约车
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