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现在买新小鹏P7合适吗

  • 2026-11-05 07:01:54
现在买新小鹏P7合适吗

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明年马上就要对新能源车征收购置税了,上周末试驾体验了一下新小鹏P7,下面就来和大家聊聊我的感受。

静态感受
实车比网上看到的图片要好看不少,展车是律动黄配色,也是小鹏P7上市之初主打的配色。黑色内饰的质感也还可以,不过感觉没有试驾车紫色的内饰好看。
虽然是溜背造型,但是后排头部空间比我想象的要大一些,腿部空间也还可以,我178的身高,在前排驾驶位调节到我正常驾驶的情况下,后排腿部还能有两拳左右的空间。
主驾的NAPPA真皮座椅的包裹性很好,前排座椅加热通风按摩都有,按摩力度还可以。不过后排只有座椅加热,没有通风按摩等其他舒适性配置,这个车的定位相对还是更偏年轻运动取向的,没有那么家用,也没有那么照顾后排。

动态感受
试驾车是非鹏翼版的顶配车型,也就是750四驱高性能Ultra,电机功率437k扭矩695牛米,零百加速只要3.7秒。动力非常强劲,运动模式下电门响应非常迅速,加速模式的推背感很强,转向感觉也比较精准,给我的试驾体验可以和小米SU7Max媲美。
底盘开起来非常稳,可以根据路况智能调节悬挂的软硬,过减速带和有些坑洼的路面滤震还可以,在快速路上开到120的速度变道时也比较扎实。
辅助驾驶和自动泊车也体验了一下,自动出库和自动泊入车位都非常顺畅,辅助驾驶感觉也不错,不过我个人目前可能不依赖任何品牌的辅助驾驶。

有一点问题就是方向盘的形状不是正圆,我不是特别喜欢。

说实话我觉得低配702车型日常使用就足够了,标配双腔空悬和图灵芯片辅助驾驶,性价比在同级别车型很高了。很适合想要一款运动轿车的年轻人。不过这款车的颜值可能女生不一定喜欢,感兴趣的车友最好亲身体验试驾一下。

明年新能源车的购置税政策就要调整啦。现在买新小鹏P7合适吗?

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