华为定下自动驾驶时间表！
华为定下自动驾驶时间表！
2026年，高速L3规模商用；2027年，城区L4商用。
近日，在2025年世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志提及了L3、L4的落地时间。
靳玉志表示，高速L3规模商用或在2026年实现（只要法规允许），而城区L4的商用将会在2027年实现，并且2027年L3级自动驾驶将迎来规模放量，Robotaxi（无人驾驶出租车）和干线物流都将在同年实现商业化。
另外，靳玉志还认为WFM（世界基础模型）才是智能辅助驾驶的方向。按照他这个概念，那现在汽车行业以视觉语言动作模型 （Vision-Language-Action Model, VLA） 为核心的技术范式就落伍了，需要被重塑。
现在业界普遍认为L3是一个关键的自动驾驶节点，目前最好的智能驾驶也都是在L3以下，不仅仅是法规不允许，技术上也难以彻底实现。
汽车确实是具身智能，是AI的载体，2022-2027年汽车实现智能化，2027年后实现自动化。
L3级辅助驾驶是国际汽车工程师协会（SAE）定义的自动驾驶分级中的关键节点，标志着车辆在特定条件下能够完全接管驾驶任务，但仍需驾驶员在系统请求时及时接管控制。L3级系统在特定设计运行域（如高速公路、城市快速路等）内可自主完成加速、转向、制动等动态驾驶任务，驾驶员无需持续监控道路，但需在系统提示时接管车辆。
如果发生事故，那部分责任是要归于车企的。
所以这也体现了华为的技术自信。感觉汽车的无人驾驶时代越来越近了。
