新能源车险续保那点事
目前，确实有不少媒体报道，不少新能源车主正面临保费贵、续保难、拒保等问题，相比之下燃油车就要好很多。
有车险询价需求的，🉑私
为什么新能源车保费贵？
新能源汽车保费由保险公司定价，主要采取系统打分制，80分以上才能投保，否则系统通过不了，车主就无法续保。
新能源车出险率高、维修费用高，还有车主年轻化等因素，都会影响承保费率。
能源汽车国家监测与管理平台数据显示，2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元，新能源车险单均保费为4139元，比燃油车单均保费高81%
没出险，车险涨了上千块！又是什么情况？
53.5%！7月，新能源车国内月销量占比首次过半。新能源车消费端渗透率不断提高，但新能源车险仍难逃“车主喊贵、险企喊亏”的怪圈。
涨价，涨在哪里？
1、新能源汽车的保费构成中，车损险是大头儿，占整个保单保费的六成左右。
2、三者险及座位险也是其重要构成部分。
3、剩余占据较少保费的是一些附加险。
车损险保费增加，加保三者险、座位险等，是很多车主价格上浮的主要原因。说直白点，一些客户在保险公司的系统评分不过关，只能加保座位险和三者险，否则报不了价、出不来单。
不出险，为什么涨📈？
一、有的公司之前新能源车险做的少，没有单独区分新能源车赔付情况，数据和燃油车混在一起统计。去年新能源车业务多了起来，把数据单独拉出来一看，赔付率飙升。
二、车型也是影响保费浮动的主要因素之一。一些品牌车型跑网约车比例高，也会导致相关私家车车主投保费用水涨船高。
中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》显示，2023年，新能源车的平均保费比燃油车高出大约21%，其中纯电车每年保费平均约为燃油车的1.8倍。
新能源车，提高定价精准性任重而道远～
