后悔买福特撼路者了!丰田全新硬派越野 SUV,2.4T+8AT、KDSS 悬架稳控拉满,终端仅售 35.88W

很多人买车想要皮实耐造的硬派越野，又要兼顾日常家用的实用性，还不想多花钱，这款全新丰田 4Runner 完美解决所有痛点，刚过去的 2 月北美市场大卖 1.1 万辆，终端置换后低至 35.88W，家用越野两不误。

外观方面，全新丰田 4Runner 延续了硬派越野经典的方正造型，前脸大尺寸熏黑进气格栅搭配圆形 LED 大灯，复古又霸气，侧面平直的车身线条搭配高离地间隙，通过性拉满，尾部外挂式备胎搭配竖向尾灯，越野气息十足，原厂预留了大量改装位，减震、轮毂、护板等配件的适配性极强，改装潜力拉满。不过车身风阻系数偏高，高速行驶时风噪比较明显。

空间方面，全新丰田 4Runner 4860mm 的车长搭配 2790mm 的轴距，采用 5 座 / 7 座两种布局，日常家用代步时，前排调整好驾驶位，后排腿部空间能达到两拳左右，坐三个成年人也不会觉得拥挤，周末和朋友轻度越野出行时，后备箱常规容积超 500L，放倒后排座椅后能拓展至 1300L 以上，能轻松装下越野装备和行李，实用性拉满。

动力方面，全新丰田 4Runner 搭载了 2.4T 涡轮增压发动机，最大功率 207kW，峰值扭矩 430N・m，匹配 8AT 手自一体变速箱，标配分时四驱 + 后桥差速锁，日常城市通勤时动力输出平顺，不会有硬派越野常见的顿挫感，高速超车时动力储备充沛，完全不会有乏力感，非铺装路面行驶时，KDSS 动态悬架能大幅提升车身稳定性，过交叉轴、碎石路时从容不迫，越野能力远超同级竞品。这套动力总成市区综合油耗 11.4L/100km，可加 92 号汽油，不挑油品，长途穿越时补能非常方便。

内饰方面，全新丰田 4Runner 整体采用了实用为主的设计风格，中控台大面积采用软性材质包裹，搭配物理按键和旋钮，操作简单耐用，盲操作非常方便，标配 10.25 英寸中控屏，支持 CarPlay 和 CarLife 手机互联，日常导航、听音乐都非常方便，同时标配了 10 安全气囊、陡坡缓降、牵引力控制等安全配置，家用出行安全性拉满。不过入门版车型配备的是织物座椅，35 万级的价位没有真皮座椅可选，质感上稍显不足。

版本选择上，预算有限、以家用和轻度越野为主的用户，更推荐 5 座 SR5 版，终端置换后 35.88W，标配了四驱、差速锁、倒车影像等刚需配置，性价比最高；经常重度越野的玩家，推荐 TRD Off-Road 版，配备了专属越野套件，通过性更强。这款车非常适合看重可靠性和越野能力的用户，比同级福特撼路者保值率更高。

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