大家好,我是速.哥,西安.这.两天风挺大,车圈的风更大。就是魏牌这个XXXL全新平台旗舰大尺寸SUV,终于要.来了。我之前在.评论区答应过好几位粉丝,说有确定消息一定聊一聊,这期就.算是先跟大家掰扯掰扯。我敢说,你看完参数第一反应绝对和我一样:你这玩意也太大了吧。
先.说个整体印象,这车现在基本确.认叫魏牌V9X,归.元平台首款,车长5米3往上,轴距3150mm,就是那种.你站在它旁边,会下意识往后退一步的体量。然后我脑.子里立马跳出来的是,哦,这是直.接冲着问界M9、理想L9去的,而且.是那.种不讲武德的体型压制。

外观我现在只能看官.图和.谍照,然后说点我.个人感受啊。整体轮廓非常非常方正,典型的大.块头SUV,不走花里.胡哨.路线。前脸那个.气场,怎么形容呢,有点“我.不惹事,但你别惹我”那.种感觉。灯组.是细长的,配上高高的车.头,站.那儿就很唬人。说一句实在的,比之前魏牌.一些.车,精气神好了不知道.多少。侧面线条.很干净,没太多装饰,我个.人是比较喜欢这种克.制的设.计。轮.毂尺寸看着就.不小,估计低配都.不会寒碜。
然.后我.们.直接跳到平台和.技术,这块我觉得才是重点。归元平台这个东西,官方说.得很玄乎,什么原生AI全动力,然.后模块化,我.听着.一半一半吧。但有几个.点是.实打实.的。800V架构、2.0T插混、4挡DHT,再加一个电.四驱,这个组.合拳,至少在参数层面.是很猛的。零百4.4秒,亏.电4.7秒,这个成绩放在这么大的一.个.车上,说实.话挺夸张.的。最.关键.是它不是.那.种“干吼不走”的调性,这点我很在意。

续航.这块我也.看了,53度.和77度两.种电池,纯电240到363公里。你要.是市区通勤,基本可以当纯.电车开,然后高速发动机介.入,我个人是挺认.可这种思路的。之前我开过一些大插混,亏电.之.后.那种.疲软感,真的会让人下头,希望V9X别犯这个毛病。
空.间这.块,不.夸不行。六座2+2+2布局,第三排.腿部空间.官方说有952mm,这个数字.已经不是“能坐”,是“坐得像个人”。而且它还有.后轮.转.向,5.1米转.弯.半径。大家可以想象一下,一个5米3的车,在地库里掉.头不骂街,这点.对日.常用车太重.要了。还有蟹.行模.式、原地掉头,说实话,我不一定天.天用,但有和没有,完全是两码事。

内饰目前曝光的不算多,整.体风格.跟高山有点像,大.连屏、副驾屏、怀挡,空气悬架、激光雷达、高阶智驾。2+2+2六座布局,车内大面积软质包覆与真皮材质,质感高级。
全车三排座椅全部标配加热+按摩功能:
前排:加热、通风、按摩 一应俱全
第二排:独立零重力座椅,带电动腿托,加热、通风、按摩 全配
第三排:同样配备座椅加热+按摩,真正做到三排舒适不将就。
无论是家用还是长途出行,舒适度都拉满。
最.后简单.总结一.下。魏牌V9X这车,从.定位.和参数来看,是魏牌目前.最有野心的一.次。
以前50万级豪华SUV,要么选理想L9的家庭感,要么选问界M9的科技感。现在魏牌V9X带着更大的尺寸、更强的技术、更狠的配置杀进来,直接把“豪华”的门槛又抬高了一截。
反正我看完是挺心动的,你们觉得魏牌这次能打赢理想和问界吗?评论区聊聊!
文章.写作不易,还望大.家多多支持,点赞评论.收藏一下,感谢大家。