“大湾区揽胜”来了！小鹏汽车憋了一整年的王炸，终于要在今年 4-5 月正式上市。
2 月 5 日，小鹏汽车创始人何小鹏在微博官宣，品牌首款旗舰级大六座 SUV 正式命名为小鹏 GX，定位“AI 新豪华大六座 SUV 旗舰”。随后，工信部第 404 批新车申报目录正式公示，小鹏 GX 顺利完成申报，这意味着这款备受期待的旗舰 SUV 距离我们越来越近了。
外观设计：致敬经典，科技豪华兼备
第一眼看到小鹏 GX 的官图，很多人都会想到路虎揽胜——长轴距、悬浮式车顶、纯平侧窗，这些经典的豪华 SUV 设计元素在 GX 上得到了完美呈现。网友们甚至亲切地称它为“大湾区揽胜”，这个称号可不是随便叫的
前脸采用了小鹏最新的家族式设计语言，蚌型前盖搭配封闭式格栅，上部是贯穿式分段日行灯，下部则是双竖置灯组，形成鲜明的视觉呼应。主动进气格栅与动感导流槽的设计，不仅优化了空气动力学性能，更营造出强烈的运动气场。车身侧面采用隐藏式门把手和后排隐私玻璃，细节之处彰显高端质感。尾部采用极简设计，贯穿式尾灯与车头相呼应，据悉还将配备路虎揽胜同款的“天地门”尾门开启方式，豪华感拉满。
空间尺寸：真正的全尺寸旗舰
选六座 SUV 最怕什么？第三排坐不下人，后备箱放不下行李，开起来像开船一样笨重。小鹏 GX 针对这些痛点，给出了诚意满满的答案。
车身尺寸达到 5265×1999×1800mm，轴距更是达到惊人的 3115mm，妥妥的全尺寸 SUV 身段。采用 2+2+2 六座布局，秉持“座座皆 C 位，排排可躺平”的设计理念。第二排配备两个独立座椅，支持 12 向电动调节，配备腿托与按摩功能；第三排支持 4/6 比例放倒，秒变纯平休息舱，无论是商务接待还是全家出游都能轻松应对。
后备箱最低处离地仅 720mm，大件行李可以轻松平铺装载。全车搭载双层隔音玻璃和主动降噪系统，即使在时速 120km/h 的情况下，车内噪音仍能控制在 62 分贝以下，为乘客营造静谧舒适的乘坐环境。
技术配置：AI 赋能，智驾领先
作为小鹏汽车 2026 年冲击高端市场的核心力作，小鹏 GX 基于全新 SEPA 3.0 物理 AI 整车架构打造，这是小鹏技术实力的集大成之作。新车搭载 4 颗图灵芯片，本地有效算力达到 3000TOPS，具备 L4 级自动驾驶能力，这在同级别车型中处于绝对领先地位
增程版车型搭载 63.3kWh 电池，CLTC 工况下纯电续航里程达到 320 公里，综合续航更是超过 1500 公里，彻底解决里程焦虑。
底盘技术上，小鹏 GX 首次搭载线控转向和后轮转向系统，配合前双叉臂+后五连杆悬架以及智能阻尼调节，让这台超过 5.2 米的大家伙拥有远超同级的灵活性。转弯半径小于 5.3 米，高速并线不飘，烂路不颠，彻底打破“大型 SUV 难开”的传统认知
此外，新车还配备 800V 高压平台和 5C 超充 AI 电池，支持超快充电，以及 22 英寸多辐条轮毂搭配前后鸳鸯胎，科技感与豪华感兼备。
市场定位：剑指高端家庭市场
小鹏 GX 的预计售价区间为 26-35 万元，直接对标理想 L9、问界 M9 等同级竞品。这个价格区间对于一台配备 L4 级自动驾驶、全尺寸六座布局、双电机四驱的旗舰 SUV 来说，性价比相当突出。
写在最后
从小鹏 P7 的轿跑风格，到小鹏 G9 的智能旗舰，再到小鹏 X9 的豪华 MPV，小鹏汽车一直在用技术创新重新定义出行体验。如今，小鹏 GX 的到来，标志着小鹏正式进军全尺寸豪华 SUV 市场，向 40 万元级高端市场发起冲击。
4-5 月，小鹏 GX 即将正式上市。这台被寄予厚望的旗舰 SUV，能否成为小鹏汽车 2026 年销量突破的关键？让我们拭目以待！
