长城30万级方盒子旗舰SUV来了,董事长魏建军在线征名

注意了！魏建军今天亲自发视频求帮忙——哈弗旗舰方盒子SUV，名字让整个长城团队吵翻天！ 一边是传统派喊着“H10”要传承经典，一边是创新派力挺“HX”说要打破边界，你站哪边？👇

作为长城汽车的“一把手”，魏建军亲自下场干这种事，我还是头回见。4月6日上午，他在社交平台发视频，上来就说：“兄弟们，哈弗要出旗舰了，方盒子、体型大，就是名字还没定，求大家给点建议。” 这波操作直接把我看懵了，毕竟以前车企起名都是内部拍板，哪有董事长亲自上网征名的？ 

先说说这车到底有多顶。它是长城最新“归元平台”的第二款产品，第一款是魏牌V9X，定位30万级高端市场，今年内就能上市。归元平台这个名字本身就很有故事，去年底长城搞了个全网投票，从“万里”“辰星”“烽火”等9个候选里，“归元”以2.2万票脱颖而出，意思是“回归本源，聚焦用户价值”。

外观上，这绝对是硬派玩家的菜——方盒子造型，棱角分明，典型的“硬汉”气质，跟现在市面上那些圆润的SUV完全不是一个路子。最绝的是车顶居然装了激光雷达，这在硬派越野里可不多见，看来长城是想把智能驾驶和硬派越野结合起来，让你既能去野地撒欢，又能在城市里轻松开。

但就是这么一台“王炸”产品，偏偏卡在了最不起眼的命名环节。魏建军在视频里说：“团队吵了三天三夜，H10代表传承，HX代表无限可能，我实在拿不定主意，干脆交给用户来定！” 这场景像极了咱们给孩子起名，老一辈想按族谱来，年轻人想搞点新意，最后谁也说服不了谁。 

其实这背后藏着长城的“野心”。2025年长城汽车卖了132.38万辆车，同比增长7.23%，海外更是卖到50.68万辆，创了历史新高；新能源卖了40.60万辆，增长26%。但有个扎心的数据：净利润98.65亿元，同比下降22.07%。简单说就是“卖得多赚得少”，所以这台30万级旗舰SUV，就是长城冲击高端、提升利润的关键一步。

现在方盒子SUV市场有多卷？方程豹钛7上个月卖了1.87万辆，捷途旅行者半年卖了7万多辆，哈弗大狗也一直是热门选手。但30万级这个价位，目前还没有真正的“标杆”产品，长城这次是想直接填空白。试想一下：硬派外观+智能驾驶+30万预算，这不就是很多人想要的“既能家用又能越野”的完美答案？ 

最让我佩服的是长城的勇气。以前车企总爱搞“高高在上”的发布会，现在魏建军直接把命名权交给用户，这波“全网共创”的操作，其实是把选择权还给了真正买车的人。就像他说的：“车是给用户造的，名字当然该用户说了算。” 

说了这么多，这车4月7日就要正式公布了，名字还悬而未决。我这里有几个想法，抛砖引玉：

1. 哈弗方境：方盒子+心境，既有硬派又有情怀

2. 哈弗无疆：硬派越野的终极梦想，没有边界

3. 哈弗元锋：归元平台+锋芒毕露，直接点明身份

你觉得该叫什么？H10守旧还是HX创新？或者你有更炸的名字？评论区直接甩出来，说不定魏建军真的会采纳你的建议，到时候车屁股上印着你起的名字，想想都酷！ 点赞转发，让更多人看到，咱们一起给长城的新旗舰起个响当当的名字！🙌