最.近后台一直有人催我，说.速哥.你不是.答应聊一下银河M7吗，然后这不就来了。我今天在店里简单摸了一圈，也跑了一.小段，说实话啊，这车给我的第一感觉就是——吉.利是.真.的想在主流电混SUV这桌子上狠狠干一拳。
先.说.外观吧。我现在站在车头前面，看一下这个前脸，贯穿灯带.加封闭格.栅，这一套已经不新鲜了，但.银河M7这个比例拿捏得还行，不浮夸。这个“涟漪”设计你.说.多惊艳吧，也没有，但.至.少不油腻。侧面车身.拉得挺长，4770的车长，1905的宽度，我个人是.比较喜欢这种偏低趴一点的视觉.效.果。轮毂尺寸.也不小，看着.不.寒酸。尾灯点亮之后还挺.有辨.识度，有点“旭.日东升”那个意思。
然后我.们.进车里。坐进来第一件.事，我习惯性用手敲.一下.中控台，听一下.这个声音。嗯，没.有.那.种毛坯房的.回音，这点要夸。中.控是.悬浮大屏加全液晶.仪表，Flyme Auto这套系统我之前在别的吉利.车上也玩过，逻辑清楚，上手快。就是这个屏幕位置.吧，我.稍微往前伸手，有点.远，问题不大，但我这种强迫症还是想吐槽一句：明明可以再往驾驶员这边偏一点点。方向.盘手感.还行，不是那种滑不.溜秋的，握着有点.粘手的感觉。
空间.我也帮.大家试.了。我.身高180，前排调好之后坐到后排，腿.部空间差不多还有两拳多.一点，官方说935mm，这.个数据我不太记，但体感是宽敞的。地.台不.高，脚能自然.放。后排还能放倒搞个“大床模.式”，我一会没躺，店里人多有点不好意思，但你.们懂的，这个对露.营党还是挺香的。后排出风口、充电.口都给齐了，没有那.种“把.后.排当外人”的感觉。
重点说.下.动力。它是1.5L雷神插混，发动.机82千瓦，电.池.有18.4和29.8度.两.种。我刚才试的是大电池版本，纯电模.式下起步特别轻快，一脚下去没有迟疑，不是那种干.吼不.走的感觉。切到混动模式，发动机介.入不突兀，我特.意注意.了一下，没有明显抽搐那种体.感。官方说纯电225公.里，综合续航1700多公里，这个数字你日常开.肯定用不完，但安.全感是真的很足。馈.电油.耗3.35升，说实话要是真.能跑到这.个.水平，比宋PLUS DM-i好了不知道.多少。
底盘这.块我简单过了几个减速带，调.校偏舒适，但不散，方向.盘也不震手，这点对我这种喜欢开快.点的人来说很重要。不是运动取向，但.至少不.拖后.腿。15分钟快.充30%到80%，这个在同.价.位是真的狠，跑高速补能心里不慌。
总结一.下.吧。银河M7这车最大.的问.题反而是：它把性价比堆得有点太.满了。空间、续航、配置，全都.在.线，10-15万这个.区间，对.手压力会非常大。槽点也不是没有，比.如细节上还有提.升空间，内饰设.计再大胆一点就更好了。但从.我个人角.度来说，如果你是家用为主，又想要点驾驶质感，这车真的.值得等一.等。
文章写作.不.易，还望大家多.多支持，点.赞评论收藏一下，感谢大家。
