4月8日消息，东风日产大五座新能源SUV车型NX8上市，共推出2种动力、6种配置，售价区间15.99-18.49万元，限时置换补贴1万元，也就是14.99-17.49万元。

此外，该车还推出了品牌大师版，限时19.9万元，相较于普通版，大师版拥有璀璨发光镭雕格栅、四门智能感应无框电动门、豪华车同款环保麂皮内饰、e-Damper电控减震器系统。

该车作为天演架构下的全新车型，NX8延续新能源家族车型的设计，拥有贯穿式日行灯带+带有灯语的前大灯组，配有隐藏式门把手，车辆仍然是贯穿式尾灯设计，拥有2064颗OLED发光单元，中央隐藏了日产品牌的英文字母。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm，定位大五座SUV，这样的尺寸已经让它比自家的奇骏更有优势，空间势必会有保障。

内饰整体采用环抱式座舱设计，并配备双辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表以及双15.6英寸超大联屏，新势力味道浓郁。

配有95L灵活前备箱（纯电版）、773L大双层后备箱，同时还提供备受好评的零压云毯大沙发2.0，后排角度133°，全车带有40点SPA级按摩，此外还配备25扬声器环绕音响，支持杜比全景声，以及-6°C-55°C冷暖双用冰箱。

辅助驾驶方案来自Momenta，Max版将搭载激光雷达，支持高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等高阶智驾。

动力方面，该车将提供纯电版和增程版两种供选择，增程版车型搭载1.5T发动机，其最大功率为109千瓦，驱动电机峰值功率为195千瓦，匹配37.4kWh和43.2度宁德时代电池，CLTC纯电续航150km和310km。

纯电版提供215千瓦和250千瓦两种动力版本车型，配73kWh和81kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航580km、650km，且基于800V架构打造，该车也成为首款搭载800V  5C超充技术的海外品牌新能源SUV，从10%充电至80%仅需12分钟。

4月8日，本田中国对外发布2026年3月以及2026年一季度在中国的终端汽车销量。数据显示，2026年3月本田在中国的终端汽车销量为36201辆，较同期的55130辆下滑34.34%。截至3月底，2026年1-3月本田在中国的终端汽车累计销量为122470辆，较同期的157886辆下滑22.43%。

作为日系头部厂商之一，本田在华共布局东风本田和广汽本田两家合资车企，旗下产品矩阵涵盖各大细分市场，其中燃油车是本田在华的主要销量主力。以今年1至2月的零售销量为例，1至2月本田在华仅有三款车型销量超万辆，分别为本田CR-V、雅阁、皓影，销量分别为28989辆、18455辆、12800辆。其它主流车型中，英仕派、思域、本田HR-V销量均低于万辆，分别为7756辆、5330辆、4031辆；奥德赛、型格、缤智、飞度分别为2238辆、1268辆、1062辆、959辆。

除了燃油车之外，本田汽车也在积极布局纯电动车市场，零售数据显示，1至2月，广汽本田P7销量为426辆；东风本田S7销量为117辆；猎光e:NS2和e:NP2极湃2销量分别为77辆和12辆。从当前销量情况来看，本田汽车在华电动化转型的成果仍未能完全转化为其市场优势。