长安UNI-T,10万块的购车预算,高颜值SUV
10万块的购车预算,想买台SUV怎么选?
说实话,这个价位现在选择不少,但如果你问我:想要一台看起来不像10万块的SUV,有没有推荐?
我会第一时间想到一个名字——长安UNI-T。
这个车其实挺有意思的。如果只看销量,它每个月也就3000到5000台,不算爆款。但它在设计上的影响力,绝对不小。现在很多品牌都在做的“无边界设计”,最早掀起这股风潮的,就是它。
而且关键一点:它已经进化到第二代了。
很多车是“概念一阵风”,今天这个名字,明天换个壳。但UNI-T不一样,它是一个真正有延续的车型。光这一点,我个人就觉得它比很多“网红车”靠谱。
言归正传,今天咱们就从外观、内饰、空间、动力几个方面,好好聊聊这台第二代UNI-T。
01.
外观:当年看着夸张,现在大家都在学它
先说外观。
当年UNI-T刚出来的时候,很多人说一句话:“长安这个设计是不是有点发力过猛?”
但几年过去,你会发现一件很有意思的事——连很多豪华品牌也开始用类似设计了。
长安UNI-T前脸设计
这个无边界格栅,配合分体式大灯,辨识度真的很高。
长安UNI-T前大灯
说句实话,设计这种东西没有谁对谁错。谁先量产,谁就是Number
One。
车身尺寸这块也给大家一个数:
在紧凑级SUV里其实不算特别大,属于偏紧凑的那种比例。
如果你对外观要求比较高,我个人其实更建议直接上20寸轮圈版本。
长安UNI-T轮毂
视觉效果真的会差很多。
车尾部分也是比较运动化的设计。
长安UNI-T后尾灯
贯穿式尾灯+比较夸张的尾部线条,整体就是一句话:这车停在停车场里,你一眼就能认出来。
所以如果只聊外观,我可以很明确地说:
UNI-T在10万级SUV里,颜值绝对是第一梯队。
02.
内饰:10万级里,这套座舱其实挺厚道
说完外观,咱们进车里聊聊。
长安UNI-T驾驶舱
UNI-T全系标配双联屏设计,车机用的是8155芯片。
放在今天,8155确实已经不算顶级了。但问题是——
这是一台10万级的SUV。
在这个价位还能给到8155,其实已经挺厚道了。
方向盘也是多功能全系标配。
长安UNI-T方向盘
再看中控台这个设计。
长安UNI-T中控台
这个电子挡把,当年宣传说什么“星空战舰”“游艇档把”。
咱也没开过游艇,咱也没开过星舰,但有一说一:
确实挺好看。
整个内饰风格其实有点后现代设计的味道,很年轻,也很前卫。
再看配置,其实是UNI-T一个很大的优势。
全系标配:
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- L2级驾驶辅助
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- 全速自适应巡航
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- 主驾电动座椅
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- 自动空调
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- 360全景影像
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说实话,11.59万的入门版就有这些配置,我觉得已经完全够用了。
03.
后排空间:不算大,但家用没问题
当然,这台车也不是没有短板。
最大的一个点,就是为了造型牺牲了一点视野感。
长安UNI-T后排空间
因为车窗设计有点像丰田C-HR那种上扬式窗线,所以坐在后排的时候:
视野确实没有特别开阔。
但长安也算是做了补救。
长安UNI-T全景天窗
它给了一块很大的全景天幕,多少能缓解一点压抑感。
再说空间本身。
我也很负责任地说:
你要说大,那肯定不算大。
但如果只是日常家用、两口之家、偶尔带父母孩子,其实完全没问题。
后排还有空调出风口,小中央扶手也保留了,基础舒适性都在。
04.
动力与价格:这套蓝鲸动力,已经很成熟了
动力部分其实是UNI-T很稳的一块。
全系都是一套动力总成:
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- 蓝鲸NE 1.5T发动机
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- 188马力
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- 300牛米
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- 7速湿式双离合
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这套动力我们之前在重庆、上海都长期试驾过,整体表现是比较成熟的。
而且一个很实用的点是:
它可以加92号油。
对于一台家用SUV来说,这其实挺重要的。
价格也很简单:
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- 11.59万(入门)
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- 12.39万(20寸轮圈)
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- 13.39万(电动尾门+座椅通风加热)
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现在燃油车市场大家都知道,内卷非常严重。
很多地方到店基本都是:
一万起谈。
办贷款的话,可能还会更便宜一点。
后备箱空间整体属于中规中矩。
长安UNI-T后备箱空间
高配是电动尾门,中配是手动开启。
长安UNI-T后备箱开启方式
储物暗格这些细节也都有保留,实用性没问题。
最后的结论:10万预算,UNI-T值不值得买?
我给大家一个很直接的判断。
如果你的预算是10万出头,又想要:
那UNI-T确实是一台值得去店里看一眼的车。
空间不是它的强项,但问题也没有大家想象的那么大。
10万块的预算,能买到这种外观设计、188马力动力、L2驾驶辅助的SUV,其实已经挺难得了。
所以最后我也想问大家一句:
10万预算买SUV,你会不会考虑这台长安UNI-T?