兄弟们,奥迪这是被国产车卷到破防了?
4月10日,一汽奥迪在长春发布了新款Q6L e-tron家族,结果让人大跌眼镜的是,入门版限时心动价只要26.98万元,相比去年8月刚上市时的车型,便宜了7.9万元。
要知道,去年Q6L e-tron刚出来的时候,起步价还在35万上下。结果不到一年,直接砍到27万以内,而且配置还加了一堆。
更狠的是,高配车型还直接上了华为乾崑智驾,配双激光雷达,支持无图城市NOA。这组合放在合资车里,简直是“降维打击”。
这次新款Q6L e-tron共推出了6款车型,限时心动入手价直接拉到了26.98万-41.98万元。
我把具体价格和对应版本整理出来了:
车型 版本 限时心动价
Q6L e-tron 长续航版 26.98万元
Q6L e-tron 超长续航 乾崑智驾版 33.98万元
Q6L e-tron quattro 乾崑智驾版 38.98万元
Q6L Sportback e-tron 长续航版 28.98万元
Q6L Sportback e-tron 超长续航 乾崑智驾版 35.98万元
Q6L Sportback e-tron quattro 乾崑智驾版 41.98万元
除了入门版外,其他版本均标配华为乾崑智驾系统,双激光雷达+多传感器融合,支持高速与城区NOA、全场景泊车等功能。配合800V高压平台,长续航版CLTC续航672km,快充10分钟能补近300km。
整体来看,新款通过降价、换电池、上华为智驾,把老款价格偏高的短板给补上了,在25-40万纯电SUV市场,竞争力直接拉满。
① 尺寸和空间:专为中国加长
Q6L e-tron的长宽高为4884/1965/1691mm,轴距2995mm;Sportback版本高度略低,为1656mm,其余尺寸一致。
② 动力和续航:800V+两种电池
动力上,Q6L e-tron提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。
③ 智能座舱:五屏联动+本土化语音
座舱方面,Q6L e-tron搭载了五屏联动系统:
· 88英寸AR-HUD:导航箭头直接投射到路面上
· 11.9英寸OLED数字仪表
· 14.5英寸OLED中控屏
· 10.9英寸副驾娱乐屏(带隐身隐私模式)
· 与手机互联,共5块屏
车机芯片为骁龙8155,搭载E³ 1.2电子电气架构,操作流畅度没问题。语音系统与思必驰联合打造,支持连续对话、免唤醒指令、眼神控车等功能。
车内还配备了20扬声器的Bang & Olufsen音响、VNC主动降噪技术、5.3平方米超纤绒顶棚、25处氛围灯。
座椅也针对中国市场做了优化:前排海绵加厚18mm,后排坐垫加长16mm。
④ 智能驾驶:华为乾崑智驾加持
这是这次改款最炸裂的地方——中高配车型搭载了深度定制的华为乾崑智驾系统。
硬件配置:
2颗激光雷达(带自清洁恒温系统,雨雪天气也能用)
13个摄像头
5个毫米波雷达
12个超声波雷达
软件能力:
无图L2+级驾驶辅助,针对中国路况优化
高速和城区NOA,支持自动变道、跟车、环岛通行
全场景泊车,包括遥控泊车、记忆泊车、远程召唤
这也让Q6L e-tron成为首款实现无高精地图L2+级全场景辅助的德系豪华车。
写给最后的你
以前合资品牌的纯电车,总给人一种“技术不错但价格飘了”的印象。这次Q6L e-tron直接官降7.9万,还把华为智驾全系标配,在25-40万这个价位段,竞争力确实提升了不少。
26.98万起,带华为智驾的奥迪纯电SUV,你会考虑吗?