谁能想到,以前主打硬派越野的方程豹,这次在北京车展直接把战线拉到了轿车市场,还一口气带来了4款全新车型。看完实车我只能说:比亚迪这次的设计,真的有点东西。
1、从方盒子到溜背轿跑,方程豹终于不“偏科”了
以前提到方程豹,大家脑子里第一反应就是硬派越野、方盒子造型,主打一个“硬核”。
但这次的方程S系列,直接给了所有人一个惊喜——它不是一款车,而是一整套完整的轿车产品线,覆盖了从标准三厢运动轿车到高性能版本的全场景需求。
这次首发的4款车型,定位非常清晰:
方程S标准三厢运动轿车:主打家用和运动平衡,2026年第三季度上市,是系列里的走量主力
高性能版本、衍生车型同步亮相,给喜欢玩车的用户提供更多选择
这种打法,明显是想复制硬派车型的成功经验,用一套产品体系,把轿车市场的蛋糕也分一块。
2、设计终于不“套娃”了,比亚迪这次审美在线
以前比亚迪的轿车,总给人一种“家用车套娃”的感觉,设计上没什么记忆点。但这次的方程S系列,完全跳出了这个框架。
低趴的溜背造型、流畅的车身线条、犀利的大灯,还有运动化的前后包围,整个车的姿态非常有张力,完全是性能轿跑的范儿。尤其是这台绿色的车漆,质感比之前的车型提升了不止一个档次,终于不像以前那样“廉价感拉满”了。
内饰虽然还没公布,但按照方程豹的一贯风格,大概率会走运动+科技的路线,大尺寸中控屏、运动座椅、碳纤维饰板这些元素应该都会安排上,战斗感直接拉满。
3、硬派基因加持,轿车也能玩出不一样的味道
方程豹做硬派出身,这次跨界做轿车,肯定不会只是换个壳子那么简单。参考比亚迪的技术储备,方程S系列大概率会搭载:
高性能双电机四驱系统,零百加速有望跑进3秒级
800V高压平台,闪充技术安排上,告别续航焦虑
以前大家觉得,硬派品牌做轿车,肯定是“不务正业”,但这次方程豹的表现,明显是认真的。它不是把SUV改成轿车,而是真的想打造一套有自己特色的运动轿车产品线。