“全场景L4自动驾驶”第一股!湖南能源集团旗下基金参投

不走寻常路，“真无人”跑进机场和工厂

近两年，港股自动驾驶板块持续扩容，文远知行、小马智行、希迪智驾等企业先后完成上市，行业赛道逐步成型。

然而，与大多数自动驾驶创业公司扎堆Robotaxi（自动驾驶出租车）赛道不同，驭势科技自2016年由前英特尔中国研究院院长吴甘沙创立之初便另辟蹊径——将目光锁定在机场、厂区、园区、港口等封闭及半封闭场景，率先实现“真无人、可规模化、7×24小时”的商业化运营。

机场机坪的高温暴晒、厂区的低温严寒、港口密集复杂的作业节奏……这些场景对车辆持续运行能力要求极为苛刻，且普遍存在人力成本高、安全风险大、效率波动明显等痛点。痛点越痛，自动驾驶的价值越容易被验证；同时，相对可控的场景边界也让L4级“真无人”的率先落地成为可能。

根据《汽车驾驶自动化分级》标准，L4级意味着在预设操作域内，系统完全替代驾驶员并对运行结果负责，车内无需配备安全员。

围绕这一目标，驭势科技构建了完整的技术体系：自行开发的自动驾驶操作平台包括“车脑”与“云脑”两部分，车脑搭载U-Drive®系统及自动驾驶域控制器，具备自学习、自适应能力；云脑涵盖运营、维护及研发等云端管理系统。数百个场景库和数十种车型模板，使其能够适应不同环境条件、地理区域和交通状况。

依托深厚的技术积淀、完善的产品矩阵与成熟的规模化落地能力，驭势科技已构筑起难以逾越的行业护城河。据弗若斯特沙利文数据，截至2025年，驭势科技累计无人自动驾驶里程约920万公里，共推出52款车型，在大中华区机场场景市场份额达90.5%，厂区场景达31.7%，均位居行业第一，业务覆盖6个国家249家客户，包括17个中国机场、3个海外机场。

随着全球自动驾驶产业步入高速扩容周期，驭势科技这类头部领军企业也将迎来充足成长机遇。此次上市，驭势科技成功引入多家知名机构作为基石投资者，募资顺利落地。所募集资金将持续投入全场景L4级自动驾驶技术迭代、智能驾驶系统研发及海内外多场景商业化布局，进一步巩固行业龙头优势，拓宽全球化发展版图。

紧扣“能源+科技”战略，精准押注“硬科技”

驭势科技的成功上市，也让其背后的投资方备受关注。早在2021年，当自动驾驶赛道融资热潮涌动、市场普遍追逐Robotaxi概念时，湘投基金便敏锐地选择了驭势科技。

据项目投资经理回忆，湘投基金的决策逻辑并非追逐短期热点，而是深刻洞察到自动驾驶的本质是感知、决策、控制、软硬件协同、系统安全与工程化交付共同构成的系统级能力。“尤其在产业早期，真正决定企业能否穿越周期的，不是概念的宏大，而是技术能否在复杂环境中长期稳定运行，并形成客户持续付费的商业模式。”

驭势科技恰恰符合这一判断。自成立之初，公司便坚持全栈自研，打造全自研U-Drive®5.0自动驾驶操作系统，构建覆盖车辆端与云端的完整技术平台，可快速适配机场、厂区、港口、矿山等封闭及半封闭高价值场景。

这一投资方向，与湘投基金“能源+科技”的战略主线高度契合。机场、厂区、港口、矿山等场景，正是能源产业链、智慧物流与安全生产的关键节点。

驭势科技此次港股上市，是湘投基金深度赋能硬核科技企业成长、服务国家重大战略部署的又一经典案例。作为湖南省属企业中最早布局基金创投的先行者，近年来，湘投基金始终坚持国资使命，立足湖南能源集团产业延伸与转型升级需求，坚定不移地围绕“能源+科技”战略主线，深度布局未来产业与战略性新兴产业，连续多年入选清科、投中、福布斯等权威榜单。

截至目前，湘投基金累计管理基金22支，规模突破300亿元，投资项目160余个，总投资额超100亿元，投资湖南省内“4×4”现代化产业体系项目超110个，涵盖工程机械、轨道交通、汽车零部件、电子信息、生物医药、新能源、新材料等13大领域，总投资金额超85亿元。同时前瞻布局人工智能、生命工程等未来产业，紧密服务全省发展战略。

湘投基金表示，未来将继续以资本为纽带，投资并陪伴更多拥有核心自主技术、具备产业化能力的创新企业，助力其做大做强、走向资本市场，真正实现以金融赋能实体、以科创驱动发展。

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记者丨梁祎雯

编辑丨李淼

监制丨谢功梅

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