奥迪 CEO 重磅表态,硬派越野 SUV 要来,全新 R8 或搭兰博基尼 920 马力混动,2027 年见.

2026 年 5 月 28 日，汽车之家独家消息，奥迪 CEO Gernot Döllner 在近期采访中释放两大关键信号，一是奥迪正积极评估全新硬派越野 SUV 的量产可行性，二是新一代 R8 超跑有望直接共享兰博基尼 Temerario 的动力总成，这套 V8 插混系统综合马力高达 920 匹，堪称性能天花板。对于期待奥迪越野与旗舰跑车的用户来说，这无疑是今年最值得期待的产品规划之一.

一，奥迪要做硬派越野 SUV, 方盒子造型概率极高.

在高端硬派越野市场持续火爆的背景下，奥迪终于按捺不住，正式启动硬派 SUV 项目评估。奥迪 CEO Gernot Döllner 明确表示，品牌正在研究一款全新硬派越野 SUV 的市场与技术可行性，新车将面向高端越野用户，主打强通过性与豪华质感.

很多人会联想到 2025 年初发布的奥迪 Q6 e‑tron 越野概念车，该车在普通版基础上升级门式车桥，加宽轮拱，换装大尺寸越野轮胎，并加装越野探照灯与行李架，视觉效果极具野性。不过当时官方已经明确，这款概念车暂无量产计划，因此 CEO 口中的硬派 SUV 并非它，而是一台全新开发的车型.

从目前豪华硬派市场趋势判断，奥迪这款新车极有可能采用方盒子造型，对标奔驰 G 级，路虎卫士，丰田陆巡等经典车型，同时结合奥迪的电气化技术与 quattro 四驱系统，打造一台兼顾豪华，科技与越野能力的旗舰车型。虽然目前仍处于评估阶段，但以奥迪的研发速度，一旦立项，量产版有望在 2027 年至 2028 年亮相.

二，全新 R8 锁定 2027 年，直接用兰博基尼 "小牛" 动力.

关于奥迪旗舰超跑 R8 的继任者，外界已经传闻多年，此次 CEO 给出最清晰的答案.Gernot Döllner 坦言，自己是 V8 发动机的忠实粉丝，而让全新 R8 搭载与兰博基尼 Temerario 相同的 4.0T V8 双涡轮增压发动机 + 三电机插混系统，是一个非常好的主意.

按照此前奥迪透露的规划，全新一代 R8 预计在 2027 年正式发布，未来或将命名为 R8 E‑tron, 虽然带有电动标识，但本质是高性能插电混动系统，而非纯电驱动。作为同集团旗舰超跑，全新 R8 基于兰博基尼 "小牛" 平台打造几乎已成定局，这也是奥迪与兰博基尼长期以来的技术协同惯例.

作为参考，兰博基尼 Temerario 的动力参数堪称恐怖，4.0T V8 双涡轮增压发动机最大功率 800 马力，最高转速可达 10000rpm, 峰值扭矩 730 牛・米，配套三台电动机综合输出 150 马力，300 牛・米，整套系统综合最大功率达到 920 马力，匹配 8 速双离合变速箱，最高时速 340km/h,0‑100km/h 加速仅需 2.7 秒.

如果全新 R8 直接沿用这套动力，性能将全面超越上一代 V10 自吸车型，同时满足全球严苛排放法规，既保留燃油机的声浪与驾驶乐趣，又拥有电机加持的爆发力与响应速度，完美兼顾情怀与科技.

三，奥迪双线发力，越野与超跑补齐高端版图.

从产品战略来看，奥迪同时推进硬派越野 SUV 与全新 R8 超跑，意在全面补强高端车型矩阵.

在越野领域，BBA 三家中，奔驰有 G 级，宝马有 XM 与未来的硬派 SUV 规划，奥迪长期缺少一款真正意义上的硬派旗舰，此次启动评估，意味着奥迪正式入场高端硬派市场，未来将依托电气化架构与 quattro 系统，打造差异化竞争力.

在超跑领域，R8 是奥迪的技术图腾，上一代凭借 V10 自吸与中置布局收获全球车迷喜爱，随着电动化转型，纯电超跑虽然直线加速强悍，但缺少驾驶质感与声浪体验，而插混路线成为最优解。共享兰博基尼动力，既能降低研发成本，又能保证顶级性能，让 R8 在 2027 年回归后依旧保持顶级竞争力.

四，车迷最关心的几个问题，答案都在这里.

1, 硬派越野 SUV 是不是纯电.

目前信息有限，但考虑到越野场景的续航与补能需求，新车大概率提供插混与纯电两种版本，兼顾长途穿越与城市使用.

2, 全新 R8 会保留手动挡吗.

可能性极低，兰博基尼 Temerario 采用 8 速双离合，全新 R8 预计同步自动变速箱，主打高效与极速.

3, 两款车大概多少钱.

硬派 SUV 定位旗舰，售价预计百万以上，全新 R8 作为旗舰超跑，价格将高于老款，预计 200 万以上.

4, 什么时候能见到实车.

硬派 SUV 仍在评估，量产最早 2027 年，全新 R8 已确定 2027 年发布，实车有望 2026 年底亮相.

总结.

奥迪 CEO 的一番表态，直接揭开品牌未来两大重磅车型的面纱，硬派越野 SUV 补齐品牌最后一块拼图，全新 R8 以兰博基尼级性能宣告回归，920 马力插混系统堪称梦幻组合.

对于消费者来说，喜欢豪华越野的用户，未来将多一个德系旗舰选择，钟爱超跑的车迷，也能再次迎来一台有 V8 声浪，有超跑姿态，有品牌情怀的全新 R8.

随着 2027 年越来越近，奥迪的高端产品攻势已经拉开序幕，接下来，我们将持续关注硬派 SUV 与全新 R8 的更多信息，包括设计，配置，售价与上市时间，第一时间带来最新报道.