7.98万硬刚合资SUV,吉利ICON凭啥还香?
曾经10.99万起的小众燃油SUV,现在直接干到7.98万。你敢信?在新能源围剿最狠的时候,它没先退场,反而先把价格掀了桌子。
可问题来了,这种车现在还有人看吗?油门踩到底,快乐做自己,本期放飞自我的主角是——吉利ICON
它为什么会出现?说白了,就是给那些不想随大流、又想要点设计感和质感的人一个选择。现在燃油车被挤压,小众车更难活,所以ICON这波就是典型的以价换量。
亮点也确实不虚。7.98万起,全系48V轻混,1.5T爆181马力,零百7.9秒,一脚油门就有,小型SUV里这劲儿真不怂。14.6英寸中控屏+8.8英寸仪表,配Flyme Auto,流畅度和科技感直接拉满。540度影像、电动尾门、座椅加热、全景天幕这些都给了,同价位不少合资车还在给你“够用就行”,它这波明显是想把体验焊死。
当然,咱也不尬吹。前脸线条有点太满,视觉上偏扁。尺寸4350/1815/1620mm,轴距2640mm,也就是主流水平,不算越级。
但我还是想说,ICON这种车的意义,不只是便宜。它证明国产燃油车哪怕在退潮期,也还能拿设计、性能和配置狠狠干一把。遗憾吗?有。可这份死磕,值得被看见。
老规矩,评论区聊聊:7.98万的吉利ICON,你会选它,还是转头去看同价位新能源?
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