即将上市的比亚迪大唐作为王朝网全新 D 级全尺寸旗舰 SUV，预计预售 35.98 万起，分为 DM 插混与纯电两个版本，对标宝马 X5、理想 L9、问界 M9 等热门车型。新车依托比亚迪最新第五代 DM Max 混动、兆瓦闪充、云辇底盘、天神之眼高阶智驾四大核心技术，插混版 CLTC 纯电续航突破 215km，满油满电综合续航 1430km，纯电版最长 CLTC 续航 950km，5 分钟快充补能 400km，同时标配 2+2+3 七座布局，兼顾商务接待与多孩全家用车需求，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，作为硬派SUV，大唐从车头就贯彻了方盒子的设计思路，整体线条方正硬朗，完全贴合硬派车型的气场，同时又融入了比亚迪王朝家族最新的设计语言，不会显得过时。车头最吸睛的就是大尺寸梯形进气格栅，格栅内部用了粗壮的横向熏黑条幅，中间镶嵌“大唐”篆书汉字标识，取代了比亚迪常规的车标，既呼应了王朝系列的命名，又强化了硬派属性，辨识度比同级竞品高了不少。 格栅上方贯穿式LED日行灯连接两侧大灯，搭配分体式大灯设计，主大灯组放在下方格栅两侧，内部全都是LED光源，不仅照明亮度足够，还支持自适应远近光，哪怕是夜间穿越非铺装路面也能看得清楚。
再来看车身侧面部分，整车尺寸5263×1999×1790mm，轴距 3130mm，越级全尺寸车身参数远超常规中型唐系列车型，3130mm 超长轴距是车内三排宽裕空间的基础保障。侧面线条平直稳重，上腰线从头灯贯穿延伸至尾灯，下腰线贴合轮拱小幅上扬，搭配 21 英寸定制多辐运动轮毂，轮胎规格 275/50 R21，兼顾舒适性与高速稳定性。车窗一圈哑光镀铬饰条打造悬浮车顶，D 柱宽大厚实，标配前排双层隔音玻璃、后排及第三排隐私玻璃，全系隐藏式门把手，车身侧面配备专属侧裙装饰，DM 版本车身点缀专属混动标识，兼顾豪华感与新能源属性。
再来看车尾部分，车尾设计延续了车头的方正风格，整体线条硬朗利落，没有花哨的设计。最标志性的就是竖向排列的LED尾灯，造型和车头呼应，点亮之后辨识度很高，哪怕是在沙尘天气也能让后车清晰看到位置，实用性和辨识度兼顾。 后尾门采用了侧开式设计，符合硬派SUV的常规设计，方便取放大件物品，也方便后期改装爬梯、平台。下包围同样用了大面积黑色塑料护板，中间加入了银色仿护板装饰，还预留了后拖车接口，前后双拖拽接口满足了重度穿越的救援需求，细节考虑很到位。
进入车内，中控搭载 15.6 英寸自适应旋转大屏 + 12.3 英寸全液晶仪表 + AR-HUD 抬头显示，搭载 DiLink 最新车机系统，内置车载大模型，8295 芯片加持，系统流畅无卡顿，支持全域免唤醒语音、整车全域 OTA 升级、多设备互联投屏。中控下方预留车载冷暖冰箱，支持 6℃-50℃温度调节，前排标配座椅加热、通风、多点位按摩功能。 整车采用2+2+3 七座布局，实测身高 182cm 乘客前排正常乘坐头部剩余一拳二指，第二排独立航空座椅腿部空余三拳，中间过道宽敞，进出第三排便捷；第三排满载成年人腿部仍有一拳余量。
最后来看动力方面，DM 插混版搭载第五代 DM Max 混动系统，1.5T 高热效率专用发动机 + 前后双电机四驱布局，发动机最大功率 139kW，系统综合功率 420kW，搭载大容量刀片电池，CLTC 纯电续航 215km，日常通勤纯电代步零油耗，满油满电综合续航 1430km。纯电版搭载前后双永磁同步电机，峰值功率 510kW，搭配 100.5kWh 大容量刀片电池，CLTC 续航最高 950km，底盘全系标配云辇 - C 智能可变阻尼悬架，悬架可根据舒适、标准、运动三种模式自动调节软硬，舒适模式过滤路面细碎颠簸，运动模式收紧悬架抑制过弯侧倾，兼顾家用舒适与操控稳定性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
