富士康推出纯电SUV Cavira
- 2026-06-08 17:42:14
富士康推出纯电SUV Cavira
以iPhone代工制造闻名的富士康，正进军利润丰厚的电动跨界车市场。鸿华先进（FOXTRON）成立于六年前，由富士康与合作伙伴裕隆汽车共同创立。新款Cavira是鸿华先进战略发展的重要一步。它定位为中型电动跨界车SUV，目标直指特斯拉Model Y。 车身尺寸对比 Cavira的车身长度为195.4英寸，宽度为75英寸，轴距为114.9英寸，它比Model Y长了6.7英寸，但窄了0.6英寸，轴距则长了1.1英寸。更长的轴距意味着后排乘客将享受到更加宽敞舒适的内部空间。两款车型在设计上也各有特色：特斯拉Model Y采用流畅的轿跑式车顶线条，而鸿华先进Cavira则采用更加棱角分明的车身造型，更接近传统SUV的轮廓，但边缘经过圆润处理。 技术规格：双车型同步上市 从规格来看，这款中国台湾地区车型表现相当出色。鸿华先进在上市初期推出两个版本，均搭载82.7千瓦时的磷酸铁锂（LFP）电池。 入门版名为"Emerge"长续航版，采用后轮驱动，由一台后置单电机驱动，最大功率249马力（186千瓦），预估续航里程359英里（578公里）。需要注意的是，这是基于WLTC工况的数据，该测试标准通常比EPA工况产生更乐观的数值。 追求更强性能的消费者可选择"Pioneer"版本，该版本配备双电机四驱系统，最大功率468马力（349千瓦），系统综合功率349千瓦。据鸿华先进称，这款五座SUV的百公里加速时间（0-100公里/小时）仅需3.8秒，续航里程为538公里。两个版本均支持最高175千瓦的直流快充。据鸿华先进表示，电量从10%充至80%所需时间约为30分钟不到30分钟。 电动车作为家的延伸 鸿华先进首席执行官表示："我们坚信未来的电动车不仅仅是交通工具，更是家的延伸。鸿华先进的品牌理念以科技、信任和移动增值为核心，致力于创造这种价值，开发客户可以信赖的产品——始终以创新科技为基础。" 为实现这一愿景，公司精心设计了充满居家氛围的内饰。座舱空间宽敞，智能气候控制系统确保舒适体验，双V2L（车辆对外放电）功能支持家用电器的使用，使车辆真正成为移动中的第二个家。V2L功能可通过充电口从高压电池向外输出最高1900瓦的电力，为工具和电器供电。 内饰与配置 驾驶员前方配备一块巨大的15.6英寸竖向中控触摸屏，以及方向盘后方一块宽大的数字仪表盘。主屏幕下方还有一排物理按键/拨杆开关，兼顾了触控操作的科技感与实体按键的触感。 其中一个standout 功能是内置香氛系统，提供三种香型选择："宁静插曲"（Serene Interlude）、"低语精华"（Whispered Essence）和"甜蜜宁静"（Sweet Tranquility）。这是鸿华先进的原话。丰富的标准配置还包括12扬声器音响系统、前排通风座椅、现代驾驶辅助系统等舒适性配置。 Cavira基于专用电动车平台打造，支持OTA空中软件更新，并内置多项安全功能，包括驾驶员监测系统、盲点检测、360度全景环视摄像头和后方交叉交通警报。自适应巡航控制（带车道跟随功能）和交通拥堵辅助功能也包含在内。 市场布局与上市计划 鸿华先进Cavira的起售价约为4万美元（新台币120万元）。公司已在中国台湾地区开启预售，正式销售将于2026年6月17日启动。公司已在中国台湾地区开设18家展厅，其首款自主乘用车鸿华先进Bria已于2025年底上市，目前正在展厅展出。今年下半年，Cavira还将在澳大利亚和新西兰上市，随后将进一步拓展更多市场。 不再只是代工制造商 鸿华先进以自有品牌推出电动车，标志着其战略转型。自2021年以来，公司已发布多款自主研发的概念车型，但这些主要是作为参考样车，用于展示其技术、平台和制造能力，目标是吸引国际汽车制造商作为代工客户。 然而，这一策略进展缓慢。直到2025年5月，鸿华先进才获得首个电动车联合项目客户——三菱汽车。随后又与戴姆勒卡车旗下子公司扶桑（Fuso）成立电动巴士合资企业。最新发布的Cavira基于2021年推出的内部参考设计Model C SUV打造，但已按照2026年的标准进一步开发。 
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