兄弟们,最近家用大六座新能源SUV这赛道怕是又要卷上天了!有些车要么大幅强化智能配置,要么利用新平台技术平衡了空间和乘坐舒适性。不过,要说价格嘛,或许我们今天看的这台东风奕派联合华为打造的这台全新中大型SUV更有诚意。据最新消息,新车终于把预售时间敲定了,6月28日就要正式开启预售,今年三季度大家就能开上新车。
最让人激动的是啥?奕派M8居然全系标配了华为乾崑六件套!同时纯电、增程两种动力随便挑,不管是平时在市区上下班代步,还是周末拉着全家老小长途自驾游,它都能完美拿捏。

接下来咱们来看看奕派M8的外观,这款车走的是那种稳重又大气的新能源路线。前脸是封闭式格栅,配上一条贯穿式LED灯带,两边还藏着分体式大灯,双层散热口让车头看起来特别有层次感。跟很多车顶“顶着个大包”(外置激光雷达)的车不一样,奕派M8车顶干干净净,就留了个专属的智显小蓝灯,一旦智能辅助驾驶启动,这灯一亮,辨识度直接拉满,太有科技感了。颜色方面也很懂咱们,烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种配色,不管你是顾家奶爸还是商务精英,都能挑到合适的。

目光转到车身侧面,奕派M8是标准的大家伙体格,车顶线条顺滑地溜到车尾。车窗上下两条镀铬条一拉,视觉上显得车身宽大有力量感。门把手处做了半隐藏处理,还能选装21英寸的半封闭式大饼轮毂,不仅跑起来风阻小,停在那儿豪华感也蹭蹭往上涨。尺寸这块儿绝对实打实,长宽高5020x1975x1733mm,轴距来到了3025mm。虽说3米出头的轴距在中大型SUV队伍里不算个儿,但若新车定价20万以内,那还是蛮有优势的。车尾的设计也很用心,隐藏式后雨刷、贯穿式点阵尾灯,再加上内凹牌照框和双层包围,立体感突出。

拉开车门坐进去,奕派M8的内饰主打一个“以云展怀”,阶梯式中控台看着清爽不杂乱。配置更是直接拉满,悬浮式全液晶仪表、三幅式方向盘是“基本操作”,最夸张的是配了个50英寸超大HUD抬头显示,开车的时候,车速、导航直接投影在挡风玻璃上,再也不用低头看仪表盘了,安全又方便。中间是一块16.1英寸的3K华为智慧大屏,预装了鸿蒙HarmonySpace 5.2系统,支持三屏联动,再加上21扬声器HUAWEI SOUND音响,单论座舱的听感和智能化来说,可能不比30万级别的鸿蒙智行车系产品差。

再看空间,这也是奕派M8的一大优势,原厂标配六座,还能像玩魔方一样自由切换不同的空间模式。常规六座状态下,第二排直接给你安排上了独立头等舱座椅,20向电动调节,加热/通风、10点理疗按摩、电动腿托全都有,长途坐车就像在做SPA。后排还自带17.3英寸3K电吸屏,称得上哄娃神器。

同时车内还藏了个8.8L的双向智能冷暖箱,能制冷也能加热,最牛的是停车24小时不断电,夏天冰镇饮料、冬天热个辅食,真的很贴心。要是想休息,直接把第三排全部放倒就是大四座,只放倒一边是五座,能装大件行李,把副驾头枕一摘,跟二排连通,再放倒后排,直接变成大号双人床,露营、午休都很爽。

智能化这块,奕派M8算是下了血本,华为乾崑六件套一套没少,乾崑ADS 5 Pro智能辅助驾驶、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND全都有,智能辅助驾驶方案采用的是WEWA 2.0架构,还上了舱内激光视觉Limera硬件。啥意思呢?就是不管是在市区堵车、跑高速,还是遇到那种连老司机都头疼的窄路、老旧小区停车,它都能帮你搞定。什么全链路NCA辅助驾驶、离车泊入、遥控泊车、循迹倒车、540°全景影像,甚至连车机自动扫码缴费也都给你配齐了,真正实现了解放双手双脚。

最后和大家聊聊这台车的动力,奕派M8提供纯电和增程两套方案,专治各种续航焦虑。纯电版采用的是800V高压平台,230kW的驱动电机,配上宁德时代电池,CLTC工况纯电续航600km,平时市区通勤,充一次电跑一星期绰绰有余。增程版搭载1.5T增程器,纯电续航有300km,日常当纯电车开,跑长途也有油箱兜底,满油满电直接可以达到1800km,跨省自驾游再也不用四处找充电桩了。
结语
综合来看,东风奕派M8这波操作真的是诚意拉满,华为全套智能辅助驾驶硬件没缩水,空间灵活性高,双动力覆盖全场景。6月28日预售一开,这车大概率要在20-30万这个价位区间掀起一阵腥风血雨。兄弟们,如果你最近正打算换台大六座家用SUV,这台车值得你蹲一波预售发布会,看看最终价格和购车权益,说不定就真香了。