试驾完这台豪华轿跑SUV，我这个14年的老评测师，是真服气了

说实话，干这行14年，从4S店销售到现在专门跑评测，每年试驾上百台车，我自认为见过的车不少了。但前两天试完这台全新豪华智能轿跑SUV，我跟同事开玩笑说：这波，是真有点东西。

作为一个开了14年车的人，今天就跟大家不吹不黑地聊聊这台车，到底值不值得各位车友掏腰包。

01.前脸这一眼，我就知道厂家是认真的

咱们看车，第一印象就是脸。这台车的前脸，说句良心话，第一眼就把我抓住了。

标志性的大格栅配上锐利的LED大灯组，那种运动和豪华混搭出来的气场，真的是没谁了。我跟你说，在停车场里，旁边停几台同级别的车，它就是最显眼的那个。

绕到侧面看，这就有点过分了。溜背式的轿跑造型配上那条动感腰线，加上大尺寸轮毂，整台车的姿态就跟随时要冲出去一样。

尾部我必须得说说——贯穿式尾灯加上运动型后包围，再来个双边排气布局。这点我是服气的，晚上点亮的效果，辨识度直接拉满。

02.坐进车里那一刻，我承认厂家是够拼的

话说回来，外观再好看，坐进去不舒服也是白搭。

拉开车门，一体式大屏直接铺过来，整个中控布局简洁得不像话。这种感觉怎么形容呢，就是那种”我啥都有但我不张扬”的高级感。

智能互联这块，不得不承认，UI界面做得挺顺手。我这种平时不太爱研究车机的人，上手摸了几下基本就明白了。

座椅材质和缝线工艺这个必须得说说。我用手摸了一下，那种细腻感是装不出来的，长途坐下来腰也不累。

03.奶爸最关心的空间，咱们必须聊

作为一个有娃的奶爸，带着老婆孩子出门，后排空间和实用性才是真刚需。

后排独立空调出风口、充电接口该有的都有了，这波操作我是认可的。家里老人坐进去，第一句话就是”宽敞”。

后备箱也别有洞天，规整性做得到位，奶爸的角度来说，平时塞个婴儿车、买菜、周末出去露营装个帐篷烧烤架，完全够用。

04.开起来才是真章，这底盘我给好评

说一千道一万，车终究是用来开的。

开上路那一瞬间，你说巧不巧，我刚好碰上一段烂路。底盘的滤震处理得相当从容，NVH控制也在线，整车那种”贴地”的感觉很扎实。

跑了段山路试了试弯道，这点真的是惊喜。方向指向精准，车身姿态控制得很到位，说好听点是运动，说难听点就是有点上头，激烈驾驶的时候根本停不下来。

05.老王的总结：值不值得入手？

简单来说就是，这台车把”豪华”和”运动”这两个看似矛盾的标签，融合得相当自然。

那问题来了，到底要不要买？我的建议是：如果你既要面子又要里子，既想要轿跑的造型又舍不得SUV的空间，这台车确实可以重点考虑。

当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。买车这事儿，最终还得自己去4S店坐一坐、开一开。花钱要花在刀刃上，别被营销忽悠了，也别因为偏见错过好车。

大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊，你们心目中的理想轿跑SUV是啥样的？老王在评论区等你们。