在15万元以下购买轿车的时候,按照销量排行榜来选择的话,基本上是不会出问题的,但是也不能保证完全正确。有的车型销量高的原因可能是优惠力度大、价格低,并不代表这款车本身质量就很好。今天我将把销量排名靠前的五款轿车一一列举出来,并且把它们的优点和缺点都讲清楚。
轩逸的情况怎么样?销量多年占据榜首是有原因的,空间宽敞、坐垫柔软、省油耐用,没有一个家庭会挑剔它的。1.6L 自然吸气加 CVT 的组合已经足够了,并不需要有推背的感觉。缺点就是配置很低,最低配连倒车雷达都没有,车机功能还不如十年前的老款手机。而且车身很薄,在高速行驶时旁边的大货车你会感觉车子在摇晃。
再来说说朗逸。德系车在该价格区间内的代表作品,底盘扎实,在高速行驶时会给人以很自信的感觉。外型比较内敛,并不是十分张扬但是很好看。缺点就是内饰塑料感很强,摸哪里都是硬邦邦的。1.5L 自然吸气版的动力比较笨重,超一辆车都要提前做好准备。另外后排中间的地台凸起很高,三个人坐的时候中间的人会感觉不太舒服。
第三款为秦PLUS DM-i。混动很香,亏电状态下油耗只有4.5L左右,满电加满油可以行驶1000多公里。价格已经很低了,最高配置也就十几万元的样子。但是底盘质感较差,在经过颠簸路面的时候过滤震动的效果不如同级别的汽油车好。另外仪表盘采用的是小屏设计,看不太习惯。另外比亚迪的保险要比同等价位的燃油车贵一千多元钱,这笔费用也要计算在内。
第四款为卡罗拉。双擎版的油耗很低,百公里只需要四点五升左右,在城市里代步非常省油。可靠性的表现非常好,开了十年之后除了正常的维护之外不需要更换任何东西。缺点就是空间很小,后排只能容纳两个人才不算拥挤。内饰和配置都很简陋。如果对空间有需求的话,那么这款车就直接被排除在外了。
第五款为速腾。德系质感在这一价格区间内属于数一数二的存在,底盘非常结实,在高速行驶时也很平稳。后备箱的空间很大,过年的时候拉年货之类的完全没问题。但是双离合变速箱在低速时会有顿挫感,尽管已经改善了很多,但是在堵车的时候还是会感觉出来的。另外1.2T版本的动力比较弱小,所以推荐直接选择1.5T版本。
五台车给你提供的建议就是:家用代步为主,预算敏感选择秦PLUS DM-i,油耗低得可以忽略不计。追求驾驶乐趣以及高速行驶时的稳定感的话就选择速腾或者朗逸了,德国品牌的汽车底盘要比日本系的好很多。如果对空间、舒适度有较高要求的话,那么就选择轩逸吧,坐上去很舒服但是要忍受它配置不高、安全感一般的缺点。
15万元左右的话,多了也不多、少了也不少,用得好可以使用很多年不会后悔,用不好就会天天痛苦。把你的预算以及需求发到评论区来吧,我会根据这些信息给你推荐适合你的产品。