国内汽车市场最近一年来，如果要选一个最热的细分市场的话，那么就是6座或者7座的大SUV了。从25级到50万元级，各个汽车厂家都集中在这个领域里。是什么原因呢？由于二孩、三孩的家庭越来越多，周末带老人和孩子出去玩的时候，五座车坐不下，又不想要MPV，大6座、7座SUV正好满足这个需求。
以下是这个区间内比较有代表性的8款，一起来看看。
1、魏牌蓝山——27万级的智驾天花板
魏牌蓝山升级了Coffee Pilot Ultra高阶辅助驾驶系统，搭载Hi4性能版插电混动系统，落地价约27-30万元。
这套智驾系统在城区拥堵路段表现特别好，跟车、变道都很顺滑。大空间也是这款车子的一大优势，整体来说实力比较均衡。不足之处是，外观一直以来争议比较大，并且接下来可能大换代了，准备入手的朋友需要注意一下。
2、深蓝S09可以做到5．2米的大块头空间魔术
深蓝S09车身长度大于等于5.2米，有六座设计、增程式动力以及华为乾昆智能驾驶系统，售价大约为23-30万元左右。
车长5.2米决定了它的第三排并不是摆设，可以坐下成人，把腿抬起来，六座布局的好处就是第二排可以放置两个儿童安全座椅，中间留有通道，便于照顾孩子。华为的乾崑智驾系统在高速上也很好用，巡航稳定度比很多合资车都要好。
3、问界M8到36万起的豪华新标杆
问界M8定位介于问界M7与问界M9之间，提供5座和6座版本，搭载华为乾崑ADS高阶智能驾驶、途灵平台和鸿蒙智能座舱，落地价约36万-46万元。
这个价位段，问界M8的竞争对手是理想L8和蔚来ES8等。但问界的优势在于华为的智驾系统和鸿蒙座舱，车机流畅度和手机一样，家里老人小孩上手也快。我一个做金融的客户，看了三家最后选了问界M8，他说就是冲着华为这套系统来的。
4、腾势N9
腾势N9采用易三方整车控制平台，配备空气悬架、后轮转向、云辇A智能空气车身控制系统，落地价约38万-47万元。
该车最突出的特点就是底盘技术。空气悬架搭配云辇A系统可以实现对车身高度以及悬挂硬度进行自动调节，周末带着家人到郊外游玩的时候，遇到烂路也不会害怕。后轮转向在停车的时候也很管用，即使车身很大转弯半径也可以控制住。
5、乐道L90
乐道L90是款大尺寸纯电动SUV，有六座和七座两种选择，并且可以使用蔚来换电站进行补能，拥有900V高压系统，预计售价为27-30万元左右。
纯电SUV最大的痛点是续航焦虑，但乐道L90能用蔚来的换电站，3分钟换好电池继续跑，900V高压平台充电也快，如果家里有充电桩，这车基本没有续航焦虑。6座和7座两种布局可以选，灵活性比较高。
6、领克900——插混豪华感的新高度
领克900采用插混动力，在豪华感、底盘质感和操控表现方面有不错实力。
领克这两年一直都在进步中，从领克01到领克09，每一款车都有所提升，领克的底盘调校来自于沃尔沃的技术，所以开起来很稳，过弯时有很好的支撑力。内饰材料比之前的好很多，真皮、实木、金属件等等都具备了。
7、昊铂HL——智能豪华的广汽代表
昊铂HL在智能化配置、豪华感以及乘坐舒适度上都做得很好。
广汽这两年在新能源上投入很大，昊铂品牌主打高端市场。HL这款车的智能座舱和辅助驾驶系统都是广汽自研的，虽然知名度不如华为，但实际体验下来也够用。智能化、豪华氛围营造方面做得很细致，适合注重舒适性的家庭用户。
8、奇瑞风云T11——增程动力的高端突破
奇瑞风云T11采用增程动力，是品牌布局高端新能源市场的重要车型。
奇瑞这次拿出风云T11，算是在高端市场的一次试水。增程动力的好处是没有续航焦虑，油箱加满电池充满，综合续航能超过1000公里，奇瑞在发动机技术上积累了很多年，这套增程系统的静音性和平顺性应该不会差。
简单来说就是今年6座和7座SUV销量猛增的原因是由于国内市场热度变化以及家庭用车场景的需求。过去一家三口的时候，五座车就可以满足需求了。现在二胎、三胎多起来之后，周末要带着老人和孩子出去玩的话，车上就得能坐六七个人，而且这些新车都向着智能化、电动化的方向发展，并且配置要比之前的燃油车高出很多。
家庭用车，最重要的是实用和舒适。这8款车，各有各的特点，选哪款主要看你更看重什么——是智驾系统、是空间、还是品牌。
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