神行者8豪华全舱内饰首发冲上热搜,不少购车人陷入两难:想要硬派越野的通过性,就要忍受简陋粗犷内饰;追求座舱豪华舒适,又大多失去全地形能力。
有没有一台车,能同时兼顾越野基因与游艇级私享座舱?刚刚完整亮相内饰的神行者8,给出了全新解决方案。
作为奇瑞捷豹路虎联合打造的旗舰增程SUV,神行者8卡位30-45万市场,打破传统方盒越野车“工具化内饰”刻板印象,以“以境为家”设计理念,打造全车六座平权豪华座舱,把百万级豪车材质、智能硬件全部下放。座舱质感是本次首发最大爆点,整车超8㎡新西兰碳中和牧场头层Nappa真皮包覆,搭配非洲阿尤斯开放漆实木、超跑同源8系哑光铝饰板,冷暖材质碰撞提升高级感。
细节更是拉满腕表级工艺,144切面K9水晶旋钮、巴黎钉纹实体按键,搭配256色动态双光圈氛围灯、23扬声器哈曼卡顿音响与专属英式庄园香氛,从触觉、听觉、嗅觉构建沉浸式豪华体验。
智能屏幕彻底拉开同级差距,横贯仪表台46.3英寸8K MiniLED全景远端屏,搭配15.6英寸中控触控屏组成T型舰桥布局,1000尼特峰值亮度,强光下画面依旧清晰。
不同于多数车型仅前排享有娱乐,二排配备17.3英寸吸顶娱乐屏,长途出行全车乘客均可独立影音交互,兼顾家庭出游与商务接待需求。
最具参考价值的是它独创六座平权布局,3040mm超长轴距打造2+2+2独立航空座椅,不再牺牲后排舒适度。主驾专属指挥官高坐姿,越野路况视野开阔;副驾1.2米超长腿部空间,打造专属女王席位;二排座椅支持145°零重力躺平、16点热石按摩、通风加热,自带10升车载冷暖箱;第三排打破“应急小板凳”痛点,配备独立天窗、通风加热、专属空调出风口,960mm头部空间杜绝压抑,一家六口出行人人享有同等舒适。
作为兼顾家用与越野的车型,它没有为豪华舍弃硬派底子,座舱保留实体越野控制按键,颠簸山路操作无需低头触控;原厂可选2吨牵引套件,露营拖挂房车毫无压力,同时搭载华为全套高阶智驾、800V高压增程平台,城市通勤、长途穿越、户外露营全场景适配。
纵观30万级六座SUV市场,多数车型只能做到“前排豪华、后排凑合”,而神行者8将顶级材质、超大智能屏、全员舒适座椅、原生越野能力融为一体。如果你既要家用出行的舒适豪华,又向往周末自驾穿越的越野乐趣,这套全新豪华全舱设计,值得纳入重点试驾清单。