说实话，前两天有粉丝私信我，说英菲尼迪QX60现在30万不到能买到，让我帮忙核实一下。

我当时的第一反应是——不可能吧？

这可是跟宝马X5、奥迪Q7同级别的中大型豪华SUV。Q7打骨折也得50多万，X5更是60万往上的车。30万？这不是在开玩笑吗。

但老刘这个人吧，从来不凭感觉下判断。于是我直接杀到英菲尼迪4S店，今天就跟大伙一探究竟。

01. 祖上阔过，这份”老钱风”是真的

进展厅之前，我想先帮英菲尼迪说句公道话。

老是有人说人家退出中国市场，但老实说，人家现在活的可热闹了。北京车展刚发了纯电概念车Vision QE，还有旗舰大车QX80。品牌还在，产品还在，你说它死了，它偏偏没死。

好，回到正题，就是这辆QX60。

50万的英菲尼迪全是缺点，而30万就全是优点了。 这话虽然是玩笑，但站在30万这个价位重新审视它，你会发现这车的底子真不一般。

一进车门，我第一感受就是——这车你说它六七十万，还真有人信。

英菲尼迪的内饰是那种典型的”old money”气质，不靠大屏堆料，靠的是老皮子、粗壮的双重缝线、厚重的触感来撑场子。你闭上眼睛摸，所有能接触到的地方，材质都扎实得很，没有一处偷工减料的塑料感。

02. 配置这块，真没让我失望

内饰好看是一回事，配置够不够用是另一回事。

这车标配了12.3寸全液晶仪表，中控屏里还有AR实景导航，这些都给你安排上了。

然后是这个必须得说说——前后窗都是双层夹胶玻璃。这个配置如果上到德系豪华，得卖多少钱？你自己算算。

正因为整个静谧性极好，音响体验也上来了。买到中高配（四驱豪华）及以上，就有17个扬声器的BOSE音响。就算你买30万出头的入门版，也是9个扬声器，我只能说，非常炸裂了。

03. 空间和乘坐感，奶爸视角说几句

作为一个要带老婆孩子出门的人，我对空间这块是有执念的。

这车有6座和7座可以选。我的建议是，纯家用就买七座，平时当大五座开，偶尔需要多拉人的时候还能顶上，非常实用。

我自己身高1米81，坐进驾驶位调好之后，直接钻二排——还有大半个小臂的距离，这个数据在同级里算说得过去的。

坐下来之后什么感觉？典型的东方让人舒服的感觉，往骨头缝里钻。 这个就叫东方豪华和东方的神韵，说笑话旁边的雷克萨斯，也是这个感觉的。

二排还有隐私遮阳帘，电尾门全系标配。这些细节，在30万这个价位，我觉得够用了。

04. 动力老实说，这台发动机我是服气的

英菲尼迪祖传的VC-TURBO，2.0T可变压缩比发动机，配9AT变速箱，动力衔接极为平顺。

这就延伸出一个问题——可变压缩比这项技术，别家有没有？真没几家做出来的。

试驾的时候我建议大家一定要猛踩一脚听听声音。动力非常绵密，声音极为悦耳，是那种低吼但绝对不喘的感觉。 不过你得仔细听，因为这车隔音实在太好，声音被隔掉不少。

05. 30万到底能不能开走？我帮你把账算清楚

话说回来，好看好坐好开，都是虚的，关键还是价格。

就拿378,800元的典雅版举个例子：

• 厂家优惠7万9
• 落地裸车价：299,800元
• 购置税约：2.6万
• 保险约：1万
• 有置换补贴再减：3万
• 首付50%，贷款部分0息（置换和金融抵扣享其一）

简单来说，30万出头，可以开回家。 这不是噱头，是真实的终端价格。

那边QX50我也帮大家打听了：20万冒尖，置换补贴大概2万，就这么个钱。

不吹不黑地说，30万买一台跟X5同级别、有双层夹胶玻璃、有BOSE音响、有可变压缩比发动机的中大型豪华SUV，这波性价比，比汉兰达还便宜，你说香不香。

当然，英菲尼迪在国内的保值率和服务网络，这确实是你买之前得考虑进去的现实问题。

那问题来了——你觉得这个价格，值不值得出手？欢迎留言聊聊。