30万出头的国产SUV,华为智驾+可变悬架,加速4秒级,岚图追光S能火吗?

最近几年随着消费者用车需求的不断提升，越来越多的品牌推出自己的智能电动SUV，在这一细分领域内，车型也逐渐丰富，消费者对于新能源中大型SUV的接受也在逐渐增强，作为东风集团旗下高端新能源品牌的岚图怎么能错过这个细分市场呢，因此也推出了可激情、可持家的FUV新物种-岚图追光S。接下来我们就对其做一次全面的详解。

按照惯例我们先从售价聊起，岚图追光S此次正式开启预售，官方共推出一款车型，预售价为30.99万元起，此次我们今天拿来解读的则是岚图追光S的2026款智驾版，预售价格为30.99万元，是该系列的标准配置版本。

外观部分，岚图追光S的前脸设计并没有刻意追求夸张的尺寸，是将重心放在了底盘和机械结构上。车头采用了大面积的封闭式设计，配合下方的进气口，展示出不错的力量感，虽然整体造型偏向稳重，但通过细节处理依然透露出运动气息。前包围两侧的导流槽设计不仅优化了空气动力学，还提升了视觉层次感。值得一提就是大灯内部不仅提供了LED远近光灯源，还集成了华为乾崑ADS 5智驾系统所需的传感器，从提升车辆在夜间和复杂路况下的识别能力。

车身侧面，可以看出岚图追光S的车身侧面采用了流畅的溜背造型设计，溜背是从B柱开始的，在美观和实用性方面做到了兼顾。此外，为了呈现运动氛围，该车的轮圈和外后视镜都进行了黑化处理，并在侧裙边缘上同样采用了镀铬饰条点缀，全系标配了20英寸铝合金轮圈以及宽高比适中的轮胎规格，整体姿态稳重又动感。值得一提的是什么？车身与底盘的匹配是这款车的核心亮点，它搭载了800伏高压平台和EDC可变阻尼悬架，意味着这台车更看重日常驾驶的平顺性和舒适性。

车尾部分，尾部不仅用上了溜背设计，还拥有小型扰流板加持，其中车尾上方的尾翼还采用了镂空处理，战斗感十足，双边共双出式排气口和颇具跨界风格的后包围，都能使人眼前一亮。两侧后尾灯之间通过一款精致的镀铬饰条相连，不仅提升尾部的层次感，还在细节之处彰显出更强的个性，同时提升了车辆尾部的辨识度。尾部下方还集成了快充接口和驻车雷达，兼顾科技感与实用性。

悬架部分，使用了前双叉臂式独立悬挂+后五连杆式独立悬挂的组合，实车体验虽然岚图追光S调校偏向于均衡，悬架设定兼顾了舒适与操控，但对于路面上绝大多数细碎颠簸都能很好地过滤掉，就算在大起伏路段时，减振系统也能紧紧地拉住车身避免被抛离地面，保持非常稳定的车身姿态。标配的EDC可变阻尼悬架是一大亮点，它让驾驶质感不再是高配专属，是入门即得。

车身尺寸部分，新车作为中大型SUV，虽然具体数据未公布，但预计其长宽高和轴距都将提供宽敞的车内空间。体验者身高178厘米，将前排座椅调至最低位置，头部空间预计约一拳多。同样的体验者来到后排，前排座椅保持不变的情况下，腿部空间超过了两拳，头部由于车顶内凹的设计，同样具有一拳多的空间，溜背的设计并没有太影响后排的头部空间，宽敞、舒适是岚图追光S空间的一大优势。

座椅部分，采用了一体式的运动座椅设计，无论是样式是触感都能让人满意，后排座椅与前排采用了相同的设计，坐垫填充物很充实，靠背倾角适中。此外后排座椅支持4/6比例放倒，可以和行李厢形成一个纯平的空间，装载能力和空间拓展性都不错，即便是装载满员的行李出行也没有问题。

内饰部分，整个内饰造型设计延续了岚图品牌的家族化设计元素，配备了无遮光设计的全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，并集成了鸿蒙座舱5.2、智能语音识别、HUD智能全彩抬头显示等智能化配置，并且还配备多种驾驶模式、无线充电、全速自适应巡航等丰富配置，同时还采用了旋钮式的换挡机构，更显高级感。

动力部分，此次解读的车型基于800伏高压平台打造，虽然具体电机参数未公布，但其三电系统预计将提供强劲的动力储备，搭配高效的驱动电机，0-100km/h加速时间有望进入4秒级，快充模式下补能速度也十分出色，NEDC综合能耗表现不错。这套动力系统在保证平顺性的同时，兼顾了性能和续航，日常使用几乎感觉不到顿挫，很平顺。

写在最后，无论是底盘调校、智能科技、空间布局是行驶品质，都能看出岚图追光S都有着不错的产品力，800伏平台和EDC可变阻尼悬架也说明了它有着扎实的综合实力，更重要的是这台车给人的感觉对了，它不只是堆砌参数，是把开起来怎么样作为核心卖点。实话实说，这样一台同时兼顾驾驶乐趣与家用舒适性的中大型SUV，很难不让追求品质的家庭用户喜欢。如果你对这款车感兴趣，那么不妨关注一下。