10万以下的预算,想要一台外观炫酷、底盘扎实、又有宽敞的内部空间的燃油家用SUV,这样的车有吗?
有的,兄弟,那是包有的呀!

24款启辰大V,目前已经停产的一款车型,但是终端还有库存,现在常规综合优惠2.2万—2.8万,长库龄和冷门的颜甚至能优惠更多,24款260T 新星Pro版裸车指导价从9.98万起降至8.48万起。
终端优惠之后,这台车的性价比更高了。
虽说是24款,但核心配置上并不逊色于同级别的其他车型。全系标配前麦弗逊+后五连杆独立悬架,用料非常扎实,搭全框式副车架,舒适高的同时,还能过滤细小的颠簸。
过弯时车身侧倾抑制良好,整体性强,不会出现甩尾现象;高速表现也很优秀,行驶时车身姿态稳定,确实超过了同价位很多还在用扭力梁非独立悬架的车型。

启辰大V搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率 140kW(190 马力),峰值扭矩 260N・m,匹配7 速湿式双离合变速箱,官方零百加速 8.8s,最高车速200km/h。
24款采用的是7速湿式双离合,散热性能更好,尤其是在拥堵路段频繁的启停,启辰大V换挡更为丝滑。

油门调校较为柔和,毕竟是家用取向,动力上不会太过激进,在市区的跟车性能良好,起步轻盈,油门输出现象,不会一踩就窜。
在高速和国道上的表现也不错,100km/h以下的时速,动力储备充足,超车加速一气呵成,油门没有滞后感。

整车不仅驾驶体验不错,车身外观也是很有辨识度的,宽体溜背造型,低趴宽姿态,线条非常具有力量感。
大溜背+镂空扰流尾翼,搭配上贯穿式的车尾灯,简直帅炸了,甚至还有全套黑武士运动套件,那就是酷上加酷,作为年轻人的第一台SUV,启辰大V很够资格。

虽说是大溜背的设计,但是这台车的空间同样在线,家用属性也拉满了。
2700mm的轴距,后排座位非常宽敞,可容纳三个成年人乘坐还不显拥挤,地板近乎纯平,腿部空间富裕,对于长途乘坐的乘客来说,后排空间足够的话,会更加舒适。还有全景天幕,车内采光通透视野宽广。

中控是112.3英寸的双联屏,一体式的设计,科技感更足,搭载 V-Link 智能车机系统,连续指令,导航、影音、空调均可语音控制,还保留了空调实体按键,行车盲操更加安全。
现在很多新能源车的中控布局为了追求简洁,取消了实体按键,对于已经开习惯燃油车的群体来说还需要适应。

能够在10万以下达到这样的配置,启辰大V还是有很性价比的,同价位少有的后五连杆独立悬架、底盘质感、舒适的空间,以及宽体溜背的吸睛造型,各方面都超过了同级别的其他车型。
如果你看重底盘质感,喜欢宽体溜背的造型,偏好纯油 SUV,预算在10万以下,那启辰大V还挺适合的。