20万左右预算区间选择插混增程混动SUV,看这3款大空间,家用舒适好开

预算在二十几万左右想要购买一辆家用SUV的话，目前市场上很多车主都把目光投向了插电式混合动力以及增程式电动车。在城市里开车用电可以节省开支，而到了周末出去兜风则可以用油而不担心。今天给大家推荐三款车型，车身大、配置较高、价格也都在20万左右，一家人坐上去也不会觉得拥挤。

1、理想L6——续航够长，加速够猛

理想L6的车身尺寸为4935×1960×1735mm，轴距为2920mm。坐在后排的位置上，腿部的空间可以达到三个拳头的距离，身高一米八左右的大汉坐在后面也不会碰到膝盖。在动力上使用的是1.5T的发动机和前后两台电机相结合的方式，百公里加速只需要五点四秒的时间，在红绿灯的时候就可以轻松地超越前面的车辆了。

续航能力更是亮点，CLTC纯电续航300公里，上下班代步基本不用烧油，周末自驾游满油满电综合续航能跑1250公里。悬架用的是前双叉臂加后五连杆，全系标配双阀CDC连续可变阻尼减振器，过减速带那种颠簸感明显比普通SUV轻很多。

车机配置也舍得堆料。29英寸6K一体式中控屏铺满整个中控台，后排还单独配了7．5英寸控制屏，孩子在后面能自己调空调温度，音响系统21个扬声器，听歌看电影效果直逼小影院。

2、钛7 DM——后备箱能装，悬架够稳

钛7 DM的块头更大一圈，车身尺寸4999×1995×1865mm，轴距同样是2920mm。后排腿部空间也是三拳，关键是后备箱常规容积就有970升，搬家拉货都不虚，后排座椅还能放倒，周末带全家露营装备随便塞。

动力搭载1.5T插混专用发动机，CLTC纯电续航200公里，满油满电综合续航1300公里。虽然纯电续航比理想L6短点，但综合续航更长，适合经常跑长途的家庭。悬架采用前双叉臂加后五连杆独立悬架，配备云辇C连续可变阻尼CDC和TSC高速爆胎稳定控制系统，高速跑120的时候方向盘特别稳，不会像有些车那样发飘。

车机为15．6英寸中控屏、14个扬声器，并且配备了L2级别的自动驾驶功能，在日常使用中已经足够了，在高速公路上跟随前车、变换车道等操作都很可靠，长途驾驶可以大大降低驾驶员的疲劳程度。

3、阿维塔07具有很强的科技感和灵敏的驾驶操控性

阿维塔07的车身尺寸是4825×1980×1605mm，轴距2940mm。别看车身长度比前两款短一截，但轴距反而是三台车里最长的，后排腿部空间也有两拳多，一家三口坐绝对够用。

动力系统采用的是1.5T增程器，并且有后驱和四驱两种选择，其中后驱版的零百加速可以做到六秒左右，而四驱版则可以在四秒出头以内完成，这样的加速性能已经超过了部分性能车。

CLTC工况下的纯电续航里程为333公里，在三款车型中是最长的一辆，综合续航里程达到1200公里，并且拥有十分钟快充充满八成的能力，在服务区喝杯咖啡的时间内就可以把电充到七八成。

底盘用前双叉臂加后五连杆悬架，部分版本还配空气悬架、CDC连续阻尼和魔毯路面预扫描功能，过坑洼路面的时候悬架能提前识别路况调整软硬，舒适性能甩开普通家用SUV好几条街。车机是15.6英寸中控屏，搭载鸿蒙座舱，前排双零重力座椅，长途驾驶腰部支撑调到位能减轻不少疲劳。

最牛的是辅助驾驶，搭载激光雷达和ADS4．0系统，城区自动跟车、识别红绿灯、自动变道超车都能实现，智能化水平目前处在行业第一梯队。

这三款车各有侧重。预算够、追求豪华配置就选理想L6，经常跑长途外出游玩，有轻越野需求选钛7 DM，看重科技感和驾控体验就选阿维塔07。车友们有没有去4S店试驾过这几款？