极狐 t1 用车 10 天，随便问，缺点优点都有
- 2026-10-15 10:07:22
极狐 t1 用车 10 天，随便问，缺点优点都有
先说体验感不好的地方：
1.我喜欢座椅加热，不喜欢开空调，但是每次在主界面点开空调界面去调座椅加热，空调就会自动开启，我必须手动把空调关掉，然后再打开座椅加热，很麻烦。希望 OTA 升级优化一下！
2.转弯时候左右前方被 A 柱挡住视野盲区挺大的，可能所有车都会这样？但我用 T5 的时候就没有这种感觉。
3.开空调能耗很大，续航打 7-8 折，不过这一点我也没有很在意，平时跑城市通勤多，不怎么上高速。
4.窗户开关的声音很大，有时候锁车的时候自动关闭所有车窗，那动静都能把我吓一大跳。
5.前排储物空间确实太少，很多东西我都扔在后排地上和座椅上。不过也能接受。（总体喜欢 t1 所以很多小缺陷都自适应了[破涕为笑]）
6.车机没有网易云，快点 ota 升级安排上啊！我听歌只用网易云！T5 都有网易云，凭啥 T1 不给？？？
再说说体验很棒的地方：
提车之后最大的感受是每天都在感叹 T1 的颜值，在阳光下更是绝美。
每天去上班，把车停公司楼下都要咔擦拍几张美照，欣赏一下 T1 的光泽感，然后心满意足上楼开始当牛马[破涕为笑]。
锁车时候设置了猫咪叫声，自己作为铲屎官就幻想是我家的猫崽送我上班了。这个锁车还可以调很多别的声音，挺有趣的，要是以后能更新更多声音就好了。
中午吃完饭也会迫不及待上车，放放音乐，吹吹空调，看看车窗外的海，把自己从工作中抽离出来，沉浸在自己的移动私密空间里，然后打开小憩模式，美美睡一觉。
小憩模式的仪表盘和车机会同步一致的画面，我设置的是森林雨声，两块屏幕都是绿色的森林，很美好。
座椅加热功能效果贼好，安了座椅垫都不影响加热效果，最大档都烫屁屁，生活在北方滴人儿有福啦。
再就是车身小点，好开好停，城市窄路或者两边停太多车也可以顺畅通过，对于车技一般的人来说，开起来更有信心更从容了。
总体瑕不掩瑜，小缺陷有一些都是通过 ota 可以改善的，再就是对这个价位的车有合理预期，自己使用起来会心情更好。
#极狐T1
#新能源汽车
#驾驶体验感 #冬天开电车 #纯电动汽车
1.我喜欢座椅加热，不喜欢开空调，但是每次在主界面点开空调界面去调座椅加热，空调就会自动开启，我必须手动把空调关掉，然后再打开座椅加热，很麻烦。希望 OTA 升级优化一下！
2.转弯时候左右前方被 A 柱挡住视野盲区挺大的，可能所有车都会这样？但我用 T5 的时候就没有这种感觉。
3.开空调能耗很大，续航打 7-8 折，不过这一点我也没有很在意，平时跑城市通勤多，不怎么上高速。
4.窗户开关的声音很大，有时候锁车的时候自动关闭所有车窗，那动静都能把我吓一大跳。
5.前排储物空间确实太少，很多东西我都扔在后排地上和座椅上。不过也能接受。（总体喜欢 t1 所以很多小缺陷都自适应了[破涕为笑]）
6.车机没有网易云，快点 ota 升级安排上啊！我听歌只用网易云！T5 都有网易云，凭啥 T1 不给？？？
再说说体验很棒的地方：
提车之后最大的感受是每天都在感叹 T1 的颜值，在阳光下更是绝美。
每天去上班，把车停公司楼下都要咔擦拍几张美照，欣赏一下 T1 的光泽感，然后心满意足上楼开始当牛马[破涕为笑]。
锁车时候设置了猫咪叫声，自己作为铲屎官就幻想是我家的猫崽送我上班了。这个锁车还可以调很多别的声音，挺有趣的，要是以后能更新更多声音就好了。
中午吃完饭也会迫不及待上车，放放音乐，吹吹空调，看看车窗外的海，把自己从工作中抽离出来，沉浸在自己的移动私密空间里，然后打开小憩模式，美美睡一觉。
小憩模式的仪表盘和车机会同步一致的画面，我设置的是森林雨声，两块屏幕都是绿色的森林，很美好。
座椅加热功能效果贼好，安了座椅垫都不影响加热效果，最大档都烫屁屁，生活在北方滴人儿有福啦。
再就是车身小点，好开好停，城市窄路或者两边停太多车也可以顺畅通过，对于车技一般的人来说，开起来更有信心更从容了。
总体瑕不掩瑜，小缺陷有一些都是通过 ota 可以改善的，再就是对这个价位的车有合理预期，自己使用起来会心情更好。
#极狐T1
#新能源汽车
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