特斯拉如何使用辅助驾驶
- 2026-11-02 20:45:30
特斯拉如何使用辅助驾驶
🚘什么是辅助驾驶：
特斯拉AP全称是Auto Pilot,简称AP，是特斯拉标配的基础版自动辅助驾驶功能，不用单独花钱购买。自动泊车、召唤车辆等功能就是另外的价。
主要功能包括: ACC (自适应巡航)、AP(自动转向辅助)。统称为特斯拉“AP”，开启后无需踩电门及操控方向盘。
1️⃣ACC和AP的区别：
ACC是根据前方车距自动调整车速，无需踩电门
AP是根据车道自动转向，转向时无需额外操纵方向盘，开启后默认开启ACC自适应巡航。
2️⃣怎么开启和退出AP：
开启ACC:驾驶时，将右侧档杆往下拨一次
开启AP:驾驶中将右侧档杆往下连续拨两次，开始AP的同时默认开启ACC。
退出AP保留ACC:打转向灯后，轻转方向盘(不建议这样做，很容易忘记ACC没退出，导致危险驾驶)。
完全退出AP和ACC:右侧档杆往上拨1下(不建议新手操作，速度太慢或力度太轻可能会挂入N档)，轻踩下刹车(最安全合适)。
3️⃣什么时候使用AP：
适合使用AP的情况：
堵车路段、城市快速路段、高速路段。
不适合使用AP的情况：
多红绿灯路况、交汇路段、没有划线或者划线不明显的路段、雨天以及恶劣天气。
4️⃣开启AP后的注意事项:
在菜单栏里找到AP自动辅助驾驶，设定速度→速度限制设置为当前车速，车辆会根据你设置的最高限速，自己控制加速和减速，这样就不会突然进入到加速状态了。
5️⃣如何调整速度：
想要调整当前车速可以上下滑动右侧滚轮,缓慢滑动以1位增减量，快速滑动单次以5为增减量;按右侧滚轮左右可以调整跟车车距1至7,堵车路段可以调整为1至4，高速路上建议调整到5至7，具体根据当前路段情况来调整。
‼️注意:特斯拉基础版自动辅助驾驶并不是自动驾驶，不能识别路口、下匝道等复杂场景,使用自动辅助驾驶时千万不能大意，手仍然不能离方向盘哦。
#自动驾驶技术 #model3 #每天一个用车知识 #辅助驾驶 #特斯拉#modely
特斯拉AP全称是Auto Pilot,简称AP，是特斯拉标配的基础版自动辅助驾驶功能，不用单独花钱购买。自动泊车、召唤车辆等功能就是另外的价。
主要功能包括: ACC (自适应巡航)、AP(自动转向辅助)。统称为特斯拉“AP”，开启后无需踩电门及操控方向盘。
1️⃣ACC和AP的区别：
ACC是根据前方车距自动调整车速，无需踩电门
AP是根据车道自动转向，转向时无需额外操纵方向盘，开启后默认开启ACC自适应巡航。
2️⃣怎么开启和退出AP：
开启ACC:驾驶时，将右侧档杆往下拨一次
开启AP:驾驶中将右侧档杆往下连续拨两次，开始AP的同时默认开启ACC。
退出AP保留ACC:打转向灯后，轻转方向盘(不建议这样做，很容易忘记ACC没退出，导致危险驾驶)。
完全退出AP和ACC:右侧档杆往上拨1下(不建议新手操作，速度太慢或力度太轻可能会挂入N档)，轻踩下刹车(最安全合适)。
3️⃣什么时候使用AP：
适合使用AP的情况：
堵车路段、城市快速路段、高速路段。
不适合使用AP的情况：
多红绿灯路况、交汇路段、没有划线或者划线不明显的路段、雨天以及恶劣天气。
4️⃣开启AP后的注意事项:
在菜单栏里找到AP自动辅助驾驶，设定速度→速度限制设置为当前车速，车辆会根据你设置的最高限速，自己控制加速和减速，这样就不会突然进入到加速状态了。
5️⃣如何调整速度：
想要调整当前车速可以上下滑动右侧滚轮,缓慢滑动以1位增减量，快速滑动单次以5为增减量;按右侧滚轮左右可以调整跟车车距1至7,堵车路段可以调整为1至4，高速路上建议调整到5至7，具体根据当前路段情况来调整。
‼️注意:特斯拉基础版自动辅助驾驶并不是自动驾驶，不能识别路口、下匝道等复杂场景,使用自动辅助驾驶时千万不能大意，手仍然不能离方向盘哦。
#自动驾驶技术 #model3 #每天一个用车知识 #辅助驾驶 #特斯拉#modely
本文来自网友投稿或网络内容，如有侵犯您的权益请联系我们删除，联系邮箱：596563534@qq.com 。
