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一觉醒来,年度最后一款六座SUV公布了价格

  • 2026-09-10 04:37:04
一觉醒来,年度最后一款六座SUV公布了价格
一觉醒来,年度最后一款六座SUV公布了价格

就在大家以为2025已经没有新瓜了,奇瑞悄悄地、稳稳地,把这台憋了大半年的六座SUV——风云T11,推到了台前。一时间,评论区炸了锅,有人喊“价格快定啊”,有人直言“第三排坐不进去”,更有人一针见血:“T11啥都好,就是价格不敢说、智能还差点、空间还不够。”我一看这评论,沉默了三秒——真的是句句戳心。

外观:大块头的视觉冲击


你要说T11不好看?我第一个不信!

5.2米的车长,妥妥的“大块头”,比理想L8(长5080mm)还长一截,前脸走的就是那种“高冷科技风”,大灯组设计得极具未来感,远远一看就知道这车不便宜。

但问题也来了:这么大一台车,你家车位能停下吗?我就问你——你量过你家地下车库的宽度没?


内饰:纸面配置“豪横”,实际体验“打折”


该说不说,T11的配置堆得真不手软。全系零重力座椅、伯牙之声音响、顶配还有英伟达Orin-Y芯片+激光雷达组合拳,听起来是不是有点“理想味儿”?

但我亲测第三排,脚是真的放不进去。我身高178cm,体重75kg,咋坐都别扭。评论区有网友说得好——“这设计研发的,自己不坐自己的车吗?”

六座SUV不就是图一家人出行?你搞个“伪六座”,那还不如五座来得痛快。

动力&智能:堆料够猛,但智驾还差口气


动力方面,奇瑞还没完全透露,但从目前已知信息来看,T11主打的是插混路线,高功率电驱+增程系统,或将接近银河L7的动力水准。

但智能化这块,对不起,差点意思。

相比理想i8的华为级别智驾、深蓝S09用上的华为ADS 4.0,T11的智能驾驶还没有明确说法。你说现在是2026年了,谁买车不是奔着“能自己开”的路子去的?


空间:尺寸大≠舒服,第三排体验打回原形


5.2米车长、3.1米轴距,按理说空间应该是它的强项。但是坐进第三排那一刻,我真的想给设计师打电话问候一下。

膝盖顶座椅、脚放不下去、头部空间也就那样。你买个六座车,不就是图孩子、爸妈都能坐得舒服?结果这第三排,连临时应急都谈不上。

价格:关键点还没公布,但网友已经给出“心理价位”


目前T11还没正式公布售价,但根据圈内消息,起售价可能在20万左右,顶配干到26-27万。

有网友直接说了:“要是能把入门压到18万以下,顶配24万以内,那这车能火。”我觉得这话说得不无道理,毕竟你看:
  • 问界M7:起售价25.8万,纯电+激光雷达+鸿蒙智驾
  • 深蓝S09:27万能买U+版本,华为智驾+空悬+零重力座椅
  • 零跑D19:预计25-28万,纯电115度电池+500km续航

T11要是真想打得过这些狠角色,价格不够狠,连开局都没有!


对比小结:风云T11、理想i8、零跑D19、谁才是真香王?

  • 风云T11:配置拉满但三排拉胯,得靠价格打头阵
  • 理想i8:产品力在线但定价太高,忠粉可入,理性观望
  • 零跑D19:大电池纯电版+性价比路线,可能是城市奶爸的妥妥优选
  • 深蓝S09:增程方案+华为智驾,适合技术控和通勤党

现在入手六座SUV,值不值?


我就问你,现在这市场,谁不在等一波“年后跳水”?

2026年估计还会有厂商兜底购置税,价格战远未结束。现在出手,不是说一定亏,但你得做好“刚买完就降价”的心理准备。

所以,我的建议很简单:
  • 预算不充足?等等零跑D19
  • 追求智能化?等等问界M7纯电
  • 非要现在买?亲自试试T11第三排再说

毕竟啊,花二三十万买车,不是看PPT买梦想,是看屁股买舒服!

你说呢?今年你最看好哪款六座SUV?留言咱们一起唠唠!关注我,咱们少花冤枉钱,买车不上当!

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