商联会:电动汽车用固态电池标准将于26年7月1日起实施,失重率≤0.5%才是固态电池;四阶段燃料限值26年1月1日起实施,轻商油耗加严10%
1、《电动汽车用固态电池 第1部分:术语和分类》征求意见,将电池分为液态电池、混合固液电池和固态电池,不再有半固态电池的说法;2025 年 12 月 30 日公开征求意见,计划 2026 年 7 月 1 日实施。2、固态电池判定的核心指标-失重率;采用失重率测试法进行测试判定:
①将电池样品在120℃下真空加热24 小时;②测量加热前后的质量变化,计算失重率;③失重率≤0.5%的电池方可判定为固态电池
标准意义与影响
- 统一行业标准:结束固态电池概念混乱局面,为研发、生产、检测提供统一依据
- 规范市场秩序:明确固态电池的严格判定标准,防止企业混淆概念、虚假宣传
- 引导技术方向:通过分类体系引导企业聚焦真正的固态电池技术研发,推动产业高质量发展
- 国际影响力:作为全球首个固态电池国家标准,为国际标准制定提供中国方案
3、四阶段燃料限值2026年1月1日起实施:《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》(GB 20997—2024)等3项汽车节能强制性国家标准将实施