今天这期啊，咱唠一个很多人都在问的事——33款六座SUV，有三款马.上就要.公.布价格了。这.事我其实上.个月.就说过会更.新，结果一直没时间，这次补上。然后我这.次也整.理了一下，发现今年六座SUV真的扎堆了，从二十万到四十万.的都有，你别说，现在买六座真挺难.选的。
先.说最有热度的领克900，这车我在成都车展.的.时候摸过一次。当时第一感觉就是：大，真大，就是那种一.台车占.满.整个展台的感.觉。它这.次预售.价格.是33到43.5万，我当时.还觉得贵，后来仔细看配置，像那个后轮转向、5米2的车长，还.有那一整条LED灯.带，确实挺唬人。关键是，不.是花架.子，真有.料。
然.后说实.话，它.开起来我还没试，但.从它用的2.0T加8AT配前后转向的架构来看，应该是那种“东瀛.宝马”级别的.调性，有可能.会有.点惊喜。就是，这种.车身这么大的情.况下还能调出.点乐趣的话，那真是厉害。就.希望一.会价格公布的时候别再涨，现在这价格已经刚刚.好。
再.说一个我印象.特别.深的车——零跑C16。这.个车真的.是.性价比小王子，它的六座版才15万多到18万出头，六座SUV能做到这个价格，市场上真没几个能硬刚它。我上次去店里拍的时候，销.售还跟我说“这车.卖得.比五座还快”。其.实也很正.常，因为它配置一点不寒酸，像全景天窗、二排独立座椅那些都有，就是后备箱空间稍微小.点。但整.体这车可.玩性挺.高。
我坐进去的时候，还特地伸腿试了下.二排，180的我调整好.以后，二排还能跷二郎腿，挺夸张.的。底.盘.属于偏软那种，都市舒适.型调校。要说槽点的话，就是它的转向有点.虚位，低速掉头的时候.你能感觉方向有点.轻飘飘的，不像领克那种厚重的质.感。
还有.一台，就是前几.天.刚预热的丰田.纯电Highlander。这车还.没发.售.价，据说这周就公布。它最大的.看点是六人座2+2+2布.局，纯电、四.驱，而且是丰田。这组合，说句实.在话，应该.能打国内很多合.资同级。虽.然现在没公布价.格，但我猜得在35万.往上，不太会.便宜。
不过说实话，现在丰田的新能源车普遍偏保守，动力系统那套逻辑老生常谈，驾驶质感略微板正，但咱也不.能一棍子打死，也许他们这次.真憋了个.大的。就是希望丰田别再整.那.种电池小、续航短的“象征性纯电”，要是真干实事，就能打一波翻.身仗。
整体看啊，今年六.座SUV明显.分.了两派。一个是30万以上的智能旗舰.阵营，比如问界M7、领.克900、理想L8这些，玩的是智能座舱、大屏、二排按摩；另一个就是20万.以下务实阵营，像零跑C16、宋MAX、传祺E8，拼.的是实用跟价格壁垒。两边都卷得厉害，一个.比.一.个舍得给。
从我个人来说，如果你.家有老有小，平时主要市区跑，那20万级别混动六座就够多了；但要是喜欢跑长途或者.自己开着有点激情，那真得上30万往上的产品，底盘和动力完全不是一.个事儿。尤其像.领.克900，我现在真挺期待它价.格定.多少的。
总的来说啊，六座SUV现在确.实.有点乱.花渐欲迷.人眼。但也好，竞争激烈对我.们.消费者其实是好事，选择多.了，品牌也更卷配置。就.怕那.种半吊子的车，又贵又.没料。
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