今天这期啊,咱唠一个很多人都在问的事——33款六座SUV,有三款马.上就要.公.布价格了。这.事我其实上.个月.就说过会更.新,结果一直没时间,这次补上。然后我这.次也整.理了一下,发现今年六座SUV真的扎堆了,从二十万到四十万.的都有,你别说,现在买六座真挺难.选的。
先.说最有热度的领克900,这车我在成都车展.的.时候摸过一次。当时第一感觉就是:大,真大,就是那种一.台车占.满.整个展台的感.觉。它这.次预售.价格.是33到43.5万,我当时.还觉得贵,后来仔细看配置,像那个后轮转向、5米2的车长,还.有那一整条LED灯.带,确实挺唬人。关键是,不.是花架.子,真有.料。
然.后说实.话,它.开起来我还没试,但.从它用的2.0T加8AT配前后转向的架构来看,应该是那种“东瀛.宝马”级别的.调性,有可能.会有.点惊喜。就是,这种.车身这么大的情.况下还能调出.点乐趣的话,那真是厉害。就.希望一.会价格公布的时候别再涨,现在这价格已经刚刚.好。
再.说一个我印象.特别.深的车——零跑C16。这.个车真的.是.性价比小王子,它的六座版才15万多到18万出头,六座SUV能做到这个价格,市场上真没几个能硬刚它。我上次去店里拍的时候,销.售还跟我说“这车.卖得.比五座还快”。其.实也很正.常,因为它配置一点不寒酸,像全景天窗、二排独立座椅那些都有,就是后备箱空间稍微小.点。但整.体这车可.玩性挺.高。
我坐进去的时候,还特地伸腿试了下.二排,180的我调整好.以后,二排还能跷二郎腿,挺夸张.的。底.盘.属于偏软那种,都市舒适.型调校。要说槽点的话,就是它的转向有点.虚位,低速掉头的时候.你能感觉方向有点.轻飘飘的,不像领克那种厚重的质.感。
还有.一台,就是前几.天.刚预热的丰田.纯电Highlander。这车还.没发.售.价,据说这周就公布。它最大的.看点是六人座2+2+2布.局,纯电、四.驱,而且是丰田。这组合,说句实.在话,应该.能打国内很多合.资同级。虽.然现在没公布价.格,但我猜得在35万.往上,不太会.便宜。
不过说实话,现在丰田的新能源车普遍偏保守,动力系统那套逻辑老生常谈,驾驶质感略微板正,但咱也不.能一棍子打死,也许他们这次.真憋了个.大的。就是希望丰田别再整.那.种电池小、续航短的“象征性纯电”,要是真干实事,就能打一波翻.身仗。
整体看啊,今年六.座SUV明显.分.了两派。一个是30万以上的智能旗舰.阵营,比如问界M7、领.克900、理想L8这些,玩的是智能座舱、大屏、二排按摩;另一个就是20万.以下务实阵营,像零跑C16、宋MAX、传祺E8,拼.的是实用跟价格壁垒。两边都卷得厉害,一个.比.一.个舍得给。
从我个人来说,如果你.家有老有小,平时主要市区跑,那20万级别混动六座就够多了;但要是喜欢跑长途或者.自己开着有点激情,那真得上30万往上的产品,底盘和动力完全不是一.个事儿。尤其像.领.克900,我现在真挺期待它价.格定.多少的。
总的来说啊,六座SUV现在确.实.有点乱.花渐欲迷.人眼。但也好,竞争激烈对我.们.消费者其实是好事,选择多.了,品牌也更卷配置。就.怕那.种半吊子的车,又贵又.没料。
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