星途ET5涨价了，就是3月5号刚宣布的。我正在跟朋友聊这个事，他说这车之前不就挺火的嘛，怎么还涨价？我一看，确实，210激光雷达智尊版直接上调了5000块，现在官方指导价16.49万，超级置换价15.49万。
不过这事得掰开看，涨价归涨价，人家也不是白涨的。
官方说了，你多掏这5000块，就能拿下一套原价28800元的智驾礼包：地平线征程6P芯片、猎鹰700高阶智驾系统、终身OTA迭代，全给你打包了，而且不用后续订阅，不用额外付费。
这么一算，其实挺值的。你要对比一下同价位的理想L6或者问界M5，类似的配置加下来，价格早就奔着20万去了。星途这波操作，说白了就是“明涨暗送”，把智驾成本摊开了告诉你，我觉得挺实在的。
再说这车本身，造型是跟欧洲超跑设计师一起搞的，看着确实有点东西。大灯是贝壳造型，日行灯点亮后挺灵动，不是那种千篇一律的“眯眯眼”。侧面分段式腰线，窗沿往上走，有种随时要冲出去的感觉。
不过门把手还是传统的机械式，这个我倒挺喜欢，有些人老觉得隐藏式门把手高级，但冬天冻住或者出事故打不开的时候，你就知道机械式的香了。
车尾是贯穿式灯带，几百颗LED凑的，晚上辨识度肯定不低。
内饰这块，三联屏从仪表盘一直延伸到副驾，10.25英寸仪表+15.6英寸中控+12.3英寸副驾屏，视觉上确实有冲击力。车机还融了科大讯飞和DeepSeek的AI大模型，说是能当“情感出行搭子”。
说白了就是语音更聪明了，能听懂人话之外的情绪。音响是21个扬声器的“伯牙之音”，支持7.1.4全景声，还能无麦K歌，这功能搁长途自驾或者露营的时候，绝对是气氛组担当。
动力方面，1.5T增程器，电机195kW、324N·m，后驱，前麦弗逊后多连杆底盘。数据上看不算暴躁，但日常开肯定够用。
关键是这套猎鹰700智驾系统，首搭地平线HSD方案，征程6P芯片算力560TOPS，车顶还有颗激光雷达。硬件堆得挺足，后续OTA升级空间也大。
总的来说，星途ET5这次涨价，不是那种“凭啥”的涨，而是“你多花5000，我多给你两万多的东西”这种涨法。
你要是本来就对智驾有需求，那这波入手其实挺划算。要是你只在乎基础代步，那可能觉得没必要。但我觉得，在这个价位段，能把设计、智能、动力都做到这个份上的，确实不多见。星途这次，算是把诚意摆在台面上了。
