6.99万。这价格能买啥?

奇瑞直接甩出一台神似路虎的硬派SUV。瑞虎7高能版。197匹马力怼满,百公里油耗才6.8L,关键还能喝92号粗粮。上个月卖了4560台。成绩够硬。

这外观,真有路虎那味儿

方正大灯组。倒梯形中网。硬朗车身线条。

远看过去不仔细瞅,还真能跟揽胜极光傻傻分不清,前脸那股霸气劲儿直接拉满,银色装饰条点缀得恰到好处,分体式大灯紧跟潮流,一点不显单调。

侧面更精髓。悬浮式车顶搭配双色车身,黑色饰条一点缀,运动感瞬间就来了,隐藏式门把手还添了几分精致,车身长度4545mm,比路虎极光多出35mm,轴距2672mm,比例紧凑精干,一点不臃肿。

车尾越野风格线条配隐藏式排气。硬派气质更足。贯穿式尾灯个头不小,晚上亮起来辨识度极高,开出去绝对有排面,花小钱办大事的快乐,这车直接给满。

动力油耗,鱼和熊掌兼得

1.6T鲲鹏动力。最大功率145kW。197匹马力直接怼上来。

这数据吊打同级别十万内SUV,匹配7速湿式双离合,起步轻快不肉,高速超车一脚油门下去动力随叫随到,不管城市拥堵还是乡村小路,开起来都特别顺手。

油耗表现更让人满意。官方WLTC综合油耗低至6.8L/100km左右。实际日常开下来市区通勤也就7个油上下。高速更省,能开到6个油以内,而且不挑油,92号汽油就能喂饱。

对比同级别需要加95号油的车型。日积月累下来油费能省一大笔。

对工薪族和家庭用户来说简直太友好,家用代步无压力,偶尔撒欢也能行,真应了那句”又要马儿跑,又要马儿少吃草”。

内饰配置,十万内天花板

别以为6.99万的起步价内饰会偷工减料。

10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸超大竖屏的组合直接怼到眼前,屏幕显示清晰操作丝滑不卡顿,中控台简约设计让车内特别整洁,还有酷似硬派越野的挡杆设计,添了几分驾驶乐趣。

车机系统搭载骁龙8155芯片。这可是不少二十万级车型才有的配置。

反应速度超快,高德地图加载不到3秒,连续语音指令”开空调、调20度、放周杰伦的歌”,车机都能准确识别并执行,完全不用动手操作,解放双手的同时也提升了驾驶安全性。

还支持苹果CarPlay和华为HiCar手机互联。不管安卓党还是苹果党都能轻松连接。导航听音乐无缝衔接。

细节也特别贴心,车内储物空间设计合理,车门板、中控台下方都有储物格,手机水杯纸巾等小物件都能找到合适位置,座椅包裹性和支撑性都不错,长时间开车也不会觉得累。

后排座椅腿部空间很充裕。1米75的成年人坐进去腿部能多出两拳距离。地台还做了纯平设计。满载三人也不会觉得拥挤。

底盘扎实,开着稳当

前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。也就是大家常说的”双独悬”。

底盘调校偏向家用舒适,路过减速带和坑洼路段时能很好地过滤颠簸,车内的颠簸感特别轻微,不管驾驶员还是乘客体验感都特别好,同时底盘支撑性也不错,过弯时车身侧倾很小,开起来特别稳。

就算是乡村小路或者盘山公路也能轻松应对。不会有”飘”的感觉。

安全配置上标配了倒车影像、倒车雷达、胎压监测、车身稳定系统等实用配置,高配车型还配备了540度全景影像、定速巡航等,对新手司机来说这些配置能大大降低驾驶难度,提升行车安全性。

车身采用高强度钢材打造。车身刚性十足。再加上多重安全气囊的加持。为驾乘人员的安全保驾护航。

性价比,直接拉满

官方指导价虽然7万出头。但终端有不小优惠。实际起步价仅6.99万。

部分地区的入门版本甚至能做到6万出头落地,这个价格能买到1.6T涡轮增压发动机、双独悬、骁龙8155车机、神似路虎的外观,放眼整个十万内SUV市场几乎找不到对手。

对比同价位合资车型。比如丰田锋兰达、大众途岳的入门版本。要么是1.5L自吸发动机动力弱油耗还不低。要么是配置简配严重连个大屏都没有。

而瑞虎7高能版不仅动力更强配置更丰富,颜值还更高,性价比直接甩合资车型几条街,就算对比自主品牌的同级别车型,它的动力、配置和价格组合也占据绝对优势。

而且奇瑞的发动机技术一直是业内公认的靠谱。这款1.6T鲲鹏动力发动机的可靠性经过了市场检验。后期保养成本也不高。配件容易买还不贵。

对家庭用户来说后期养车省心又省钱。真正做到了”买得起,用得起,养得起”。

谁该买这车?

价格亲民。6.99万的起步价大部分工薪族都能承受。首付几万块月供一千多就能轻松提车。

颜值高出门有排面。不管日常上班开还是逢年过节走亲访友都能拿得出手。动力和油耗平衡。既不缺驾驶感又能省油费。后期使用成本低。

配置实用。智能车机、舒适的内饰、扎实的底盘满足日常家用的所有需求。不用额外加装配置。

不管是刚参加工作的年轻人想买第一台车代步,还是家庭用户想买一台性价比高的家用SUV,这款车都能完美适配,它不是一款完美的车,但在十万内的价位里,它的综合表现几乎没有短板。

当然这世上没有十全十美的车。内饰用料、隔音效果、品控细节跟合资车比肯定差点意思。考虑到六万多块钱的价格这些毛病也就不算啥了。

奇瑞这招以价换量玩得溜。用高性价比抢占市场积累口碑。这步棋走得是相当稳健。

对于那些手里预算有限又想要大空间喜欢越野感的朋友来说,瑞虎7确实是个香饽饽,既照顾了面子又省了银子,毕竟咱们老百姓过日子讲究的就是个实惠。