15 万预算想买中大型家用轿车，别只盯着合资 B 级车，今天这款比亚迪汉 DM-i 绝对是绕不开的选择，刚过去的 1 月卖出 26891 辆，终端置换后仅售 15.88W 起，性价比直接拉满。
外观方面，该车型采用了比亚迪王朝系列的家族式设计，前脸龙颜格栅搭配贯穿式 LED 灯组，气场十足，侧面 4975mm 的车长搭配溜背造型与隐藏式门把手，风阻系数低至 0.23Cd，尾部贯穿式中国结尾灯辨识度拉满，整体设计兼顾了豪华感与年轻化，对比宝马 5 系更符合国内用户的审美，唯一小缺点是车头下包围离地间隙偏低，过坑洼路面时容易剐蹭。
空间方面，该车型轴距达到 2920mm，后排腿部空间能留出两拳半的余量，头部空间也有一拳的距离，就算满载 5 名成年人也不会觉得局促，常规状态下后备箱就能放下 3 个 20 寸登机箱与一个婴儿车，放倒后排座椅后还能拓展出更大的装载空间，既能满足日常上下班代步的需求，也能胜任商务接待客户的体面出行，车内门板、中控区域设置了多处储物格，放置随身物品十分方便，对比同价位合资 B 级车，空间优势十分明显。
动力方面，该车型搭载了比亚迪第五代 DM-i 插电混动系统，由 1.5T 高热效率发动机与电机组成，系统综合最大功率 240kW，零百加速仅需 6.9 秒，匹配 EHS 电混系统，纯电续航可达 125km，可加注 92 号汽油，汽车之家实测长途自驾亏电油耗低至 3.2L/100km，市区通勤用纯电模式完全能满足一周的出行需求，就算是长途自驾也完全没有续航焦虑，可调悬架在过减速带时能很好地过滤颠簸，舒适性拉满，对比同价位合资车型，动力与经济性都有明显优势。
内饰与配置方面，该车型内饰采用了大面积真皮包裹搭配木纹饰板点缀，豪华感十足，配备 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad，搭载 DiLink 智能车机系统，标配 L2 级领航辅助驾驶、前排座椅加热通风、丹拿音响与 360 度全景影像，保留了空调控制的实体按键，操作十分便捷，唯一短板是车辆头枕支撑性不足，长途驾驶时容易脖子酸，对比同价位竞品，配置丰富度拉满，完全能满足家用与商务的双重需求。
版本选购方面，我更推荐中配尊贵型，置换后终端售价 18.58W，核心的可调悬架、座椅加热通风、领航辅助均有配备，性价比最高;预算有限、南方通勤的用户可选入门舒适型，基础配置完全够用;追求极致体验的用户可选择尊荣型。该车型的短板是转弯半径偏大，老小区窄路掉头需要多打一把方向，更适合追求高性价比、兼顾家用与商务的用户。
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