13 万预算想买家用代步 SUV,别只盯着新势力纯电车型,今天这款全新本田 HR-V 完美兼顾燃油驾驶质感与电车低成本,刚过去的 2 月大卖 8962 辆,终端置换后低至 12.98W,家用代步太合适了。
外观方面,全新本田 HR-V 延续了本田家族的运动化设计语言,大尺寸熏黑格栅搭配羽翼式灯组,前脸攻击性十足,侧面溜背式线条配合流畅的车身轮廓,很符合当下年轻人的审美,尾部贯穿式尾灯搭配扩散器装饰,运动感拉满。唯一的小遗憾是低配车型没有配备无钥匙进入功能,日常使用便利性略有不足。
空间方面,全新本田 HR-V 拥有 4380mm 的车长与 2610mm 的轴距,175cm 的乘客坐进后排能获得两拳的腿部余量,中间地台几乎纯平,满载三名成年人也不会有明显的局促感,日常上下班代步、宝妈接送孩子上下学都能给到舒适的乘坐体验。后排搭载本田标志性的魔术座椅,可完全放平拓展装载空间,婴儿车、露营装备都能轻松放下,车内多处储物格也能满足日常杂物收纳需求。
动力方面,全新本田 HR-V 提供 1.5T 燃油与纯电两种动力版本,1.5T 燃油版最大马力 182 匹,峰值扭矩 240 牛・米,匹配 CVT 变速箱,动力响应轻快,城市起步超车毫无压力;纯电版搭载单电机驱动,CLTC 纯电续航 600km,实测市区电耗 15kWh/100km,一公里出行成本不到一毛钱。燃油版实测市区综合油耗 6.8L/100km,高速油耗 5.9L/100km,可加 92 号汽油,日常养车成本控制得十分到位。
内饰方面,全新本田 HR-V 整体座舱采用了简约实用的设计风格,大面积软性材质包裹搭配细腻的缝线,触感不俗,中控搭载悬浮式触控大屏,支持无线 CarPlay 互联,操作流畅度不错,标配倒车影像、自动空调、胎压监测等家用高频配置。唯一的短板是车机语音识别准确率一般,偶尔会出现指令误判的情况,使用体验有提升空间。
版本选择上,全新本田 HR-V 更推荐 1.5T 中配智享版,终端置换后价格适中,核心舒适与安全配置全覆盖,性价比最高;想要低成本代步的用户可以选择纯电入门版,续航够用,日常出行成本极低。这款车的短板是高速行驶时风噪控制一般,时速超过 110km/h 后风噪会明显传入座舱,更适合以城市通勤为主的家庭用户。
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