后悔买丰田陆巡了!三菱全新硬派越野 SUV,285 马力、450N・m 扭矩 + 超选四驱,终端仅售 33.98W

还在加价买丰田陆巡？同价位的全新三菱帕杰罗插混版，产品力全面碾压，既能满足周末越野的需求，日常通勤也能做到省油省心。刚过去的 2 月，它的海外订单量突破 2600 台，国内平行进口终端置换后仅售 33.98W，硬派越野圈又多了一个卷王。

外观方面，全新三菱帕杰罗延续了经典的硬派方盒子造型，整体气场硬朗又霸气，完全就是硬派越野该有的样子。前脸经典的布雷脸进气格栅搭配圆形 LED 大灯，辨识度拉满，侧面平直的线条配合大尺寸越野轮毂，自带强大的气场，尾部外挂式备胎更是硬派越野的灵魂，只是车身尺寸偏大，市区代步找停车位会比较费劲。

空间方面，全新三菱帕杰罗的车身尺寸为 4900×1875×1900mm，轴距 2780mm，在中大型硬派越野 SUV 里属于主流水平。多胎家庭全家长途自驾，7 座布局能轻松坐下全家老小，后备箱常规容积 450L，放倒第三排座椅后，能拓展出 980L 的超大空间，放得下露营装备和越野工具，只是第三排座椅的空间偏小，更适合小朋友乘坐，成年人长时间坐会比较累。

动力方面，全新三菱帕杰罗插混版搭载了 2.4L 自然吸气发动机 + 双电机组成的插混系统，系统综合最大功率 285 马力，峰值扭矩 450N・m，匹配 8AT 变速箱和三菱招牌的第二代超选四驱系统，动力强劲，越野能力拉满。非铺装路面行驶时，挂入低速四驱，能轻松应对炮弹坑、交叉轴等复杂路况，市区代步时纯电续航 50km，日常通勤完全不用油，亏电状态下综合百公里油耗 7.2L，而且可以加 92 号汽油，长途穿越也不用担心加油的问题。

内饰与配置方面，全新三菱帕杰罗的内饰以实用为主，整体设计延续了经典的硬派风格，中控台大面积采用软性材质包裹，按键布局清晰，盲操作特别方便，完全不用花时间适应。标配 9 英寸中控屏，支持倒车影像、导航和蓝牙连接，标配定速巡航、陡坡缓降、多地形驾驶模式，只是车机的智能配置比较基础，没有 L2 级辅助驾驶，语音识别也只能控制基础的空调和导航，和当下的城市 SUV 有不小的差距。

版本选择上，家用为主、兼顾轻度越野的用户，更推荐五座标准版，置换后终端价 33.98W，核心的插混系统、超选四驱都有标配，性价比最高；重度越野、经常长途穿越的用户，推荐七座越野进阶版，自带三把差速锁、底盘护板和越野轮胎，只是底盘调校偏硬，市区铺装路面行驶时，后排的颠簸感会比较明显，高速行驶时的风噪也控制得比较一般。

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