哈喽大家好!最近啊,就是好几个粉丝私信我,说手里攥着个十到二十万,想买台踏踏实实的燃油SUV。
说实话啊,现在新能源确实火,但你要说冬天开暖风随心所欲,长途说走就走不用算计充电桩,燃油车它还是有它实在的地方。今天咱们就聊聊这个价位,我个人琢磨了很久,觉得闭眼入不后悔的5款车。答应大家的啊,今天给你们安排上。
这车吧,就是典型的...怎么说呢,白开水。
你看这个外观,平平无奇对吧。但我跟你说,这车你开个七八年,除了换个雨刮条和电瓶,啥事没有,省心到你忘了它的存在。然后它的空间,我175的身高坐后排,腿部空间非常非常充裕。后排地台基本是平的,放倒之后纯平,拉个大件特别方便。动力呢,1.5T配CVT,干吼不走...呃不对,其实市区跟车还是很顺滑的,像抹了油一样,就是你别指望它有多猛。底盘质感稍微单薄了点,隔音也一般,你听一下敲这个门板,你看,用料确实有点毛坯房的感觉。这车我之前评测过,跟那期说的一样,真的是国产里的实力派。
你看这个内饰,三块大屏一摆,这个做工,我稍微往前伸摸一下这个皮质,特别特别细腻,比同价位合资好了不知道多少!
动力是2.0T加爱信8AT,开起来底气很足,中后段加速特别猛,绝对不干吼。底盘是那种偏欧系的扎实感,转向很精准,过弯支撑特别好,我个人是非常喜欢这种设定的。但是!一个小槽点啊,它得喝95号油,市区拥堵的话油耗得上10个,这个真的是个问题,羊毛不薅白不薅,但这个油费你得自己掏。
这车气场是真的足,实车看着特别显贵。
坐进车里,隔音效果特别特别棒,典型的美系风格。底盘厚重感强,过减速带的时候,就是那种...很柔和的化解掉,完全没有那种抽搐那种体感。
但是它的动力匹配稍微有一点点拖沓,没有星越L那么干脆。不过从我个人我是比较喜欢它这个高级感的,买这个车的人应该都是图个舒服。
这车实车看着不大,但后排空间绝对宽敞,三大件靠谱。
2.0T机头动力随叫随到。底盘调校非常优秀,高速稳如老狗。
不过有个事我忍不住吐槽,就是它那个方向盘按键,全是触摸的,这个是调整它...这个是调整音量的,经常误触,诶这个怎么这么难用?我也不知道为什么大众非要搞这种反人类设计,明明可以做实体按键的嘛,非得弄这种花里胡哨的。
你要是想要个20万以内的大七座,它绝对绕不开。车身特别大,第三排短途应急完全没问题。
最牛的是它带CDC磁悬浮悬挂,过滤颠簸特别舒服。不过它这个动力拉这么大个车,只能说够用,主打一个平顺省油,别指望推背感了。
好了,今天就聊到这。
车无完车,大家最好周末带着家人去4S店试驾一下,你的感觉会告诉你选谁。
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