不想买入门级
BBA?这三款豪华轿车,给你不一样的选择
如果你正在看豪华轿车,却对“入门级
BBA”始终提不起兴趣,那这篇文章可能正好对你有用。
同样是中大型豪华轿车,它们在设计取向、空间体验和动力配置上,走出了不一样的路线。
我把目光放在了三款车型上:沃尔沃 S90、大众辉昂、捷尼赛思 G80。
它们有一个共同点:主打性价比与完整体验,而不是品牌入门标签。下面一款一款来看。
01. 沃尔沃
S90:设计到位,后排体验是重点
沃尔沃 S90 的定位很明确,一上来就把设计感拉满。
“标志性的直铺中网特别吸睛,采用镀铬饰条进行装饰,精致感十足。”
沃尔沃S90标志性的直铺中网,采用镀铬饰条装饰
中网的气场为整车定了调,继续往两侧看,“雷神之锤大灯看上去非常犀利,远近光灯均标配了
LED 光源。”
视觉上干净、有辨识度,这是 S90 一贯的风格。
沃尔沃S90雷神之锤大灯,标配LED光源
侧面比例同样是亮点,“短前悬长后悬的比例,前轮心到 A
柱的距离较长”,整车长度 5090mm,轴距
3061mm,为车内空间打下了基础。
沃尔沃S90短前悬长后悬的比例,前舱长度较长
真正让人印象深刻的是后排。“后排坐到里面完全是一种享受”,真皮座椅带加热、通风、按摩,还有老板桌和多层隔音玻璃,“整个后排乘坐质感堪称顶级。”
沃尔沃S90后排真皮座椅附带加热通风按摩等功能
动力部分,“搭载 2.0T 涡轮增压发动机,匹配 8AT
变速箱”,并且有 48V
轻混系统,性能与效率都给到了明确数据支撑。
沃尔沃S90
2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱
02.
大众辉昂:低调稳重,空间不需要担心
作为大众品牌里的旗舰轿车,“辉昂是大众集团的旗舰座驾,因此在设计上它是独一无二的”,强调的是稳重与完整度。
大众辉昂是大众集团的旗舰座驾,设计独特
“采用和奥迪 A6
同平台打造”,在配置、做工和用料上,“比同级别豪华车型更厚道。”
这句话基本点出了辉昂的核心卖点。
大众辉昂采用和奥迪A6同平台打造,配置做工用料厚道
外观上,“继承了老大哥辉腾低调稳重的样子”,扁平化设计配合大量镀铬饰条,看起来克制但不单调。
大众辉昂继承了辉腾低调稳重的样子,扁平化设计
尺寸方面,5074mm 车长、3009mm
轴距,虽然数据不追求极致,但“每一个座椅翘二郎腿都毫无压力。”
大众辉昂每一个座椅翘二郎腿都毫无压力
动力上,“搭载 2.0T 高功率发动机,匹配 7
挡湿式双离合变速箱”,性能表现给出了明确的加速成绩。
大众辉昂搭载2.0T高功率发动机,匹配7档湿式双离合变速箱
03. 捷尼赛思
G80:设计感最强,动力是最大优势
捷尼赛思 G80
的身份很直接,“作为一款原装进口的中大型豪华轿车,这价格还是非常厚道。”
捷尼赛思G80原装进口的中大型豪华轿车
设计由“前奔驰 S
级和宾利添越设计师联手操刀”,行政级座驾的气质非常明显。
尤其是“展翼式车标”,确实容易让人联想到更高端的豪华品牌。
捷尼赛思G80车头上的展翼式车标
再配合“菱形镀铬网格结构的钻石样式进气格栅”,豪华氛围拉得很足。
4995mm 的车长、3010mm 的轴距,也保证了车内空间的宽敞程度。
捷尼赛思G80菱形镀铬网格结构的钻石样式进气格栅
后排同样强调舒适,“配备了头等舱级别座椅,表面采用触感细腻的真皮包裹。”
捷尼赛思G80后排配备头等舱级别座椅,真皮包裹
而它最突出的点在动力系统上,“最大的优势是动力系统”,2.5T
发动机匹配 8AT 变速箱,账面数据在三款车中最亮眼。
捷尼赛思G80搭载2.5T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱
04. 三种取向,很不一样
把这三款车放在一起,其实区别非常清晰:
- 沃尔沃 S90 强调设计辨识度和后排豪华体验
- 大众辉昂 主打低调稳重与整体均衡
- 捷尼赛思 G80 则把设计感和动力优势摆在最前面
它们都绕开了“入门级 BBA”的常见套路,用各自的方式给出了答案。
写在最后
如果你正好处在豪华轿车的选择阶段,这三款车代表了三种完全不同的思路。
你更在意后排享受、整体均衡,还是设计和动力?
如果只能选一款,哪一辆最容易打动你?