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自动驾驶汽车(AV)正日益接近广泛应用,但在欧洲复杂多变的道路上实现安全扩展仍面临巨大挑战。多元化的法规、基础设施以及复杂的城市布局,意味着 AI 系统需要基于真实世界的数据进行训练,而不仅仅依靠模拟。
欧洲领先的出行平台 Bolt 已与 NVIDIA(英伟达) 达成合作以应对这一挑战。他们将利用 NVIDIA 的 DRIVE Hyperion 系统以及 Alpamayo、Cosmos 和 Omniverse 等模型,构建一个针对安全、可扩展自动驾驶的欧洲 AI 基地。
这一在 NVIDIA GTC 2026 大会上披露的合作伙伴关系,将利用 Bolt 车队的数据来加速全欧洲范围内的自动驾驶开发。
让城市交通更经济、高效、可持续
Bolt 由马库斯·维利格(Markus Villig)于 2013 年在爱沙尼亚塔林创立,旨在让城市交通变得更实惠、更高效且更可持续。它最初是一家小型的网约车初创公司,如今已成长为一个提供网约车、共享汽车、微出行(滑板车/单车)和外卖服务的多元化服务平台。
维利格的愿景是通过易于使用的共享出行创造更智能、更清洁的城市。该自动驾驶项目由 Bolt 总裁兼自动驾驶负责人叶夫根尼·卡巴诺夫(Jevgeni Kabanov)领导,体现了结合安全、环保和欧洲技术独立性的目标。
维利格指出:“作为欧洲领先的共享出行平台,Bolt 在将自动驾驶出行技术带入城市方面具有独特优势——我们拥有需求网络、逐个城市的运营基础设施、遍布 50 多个国家的监管关系,以及每天连接数百万乘客与车辆的平台。与 NVIDIA 的合作建立在我们持续的努力之上,确保 Bolt 能在欧洲大规模安全部署和运营自动驾驶出行方面处于领先地位。”
核心技术:来自真实世界的“学习引擎”
这种“魔法”发生在 Bolt 全新的“学习引擎”中,该引擎由其车队的真实世界数据驱动。NVIDIA Cosmos 帮助将这些数据转化为丰富的视觉和传感器信息,而 Omniverse NuRec 则能精细地重现 3D 驾驶场景。Alpamayo 模型帮助 AI 学习欧洲独特的交通特性,而 DRIVE Hyperion 平台则将这一切整合,用于实时的道路决策。
Bolt 将欧洲数据主权放在首位,确保所有数据处理均符合 GDPR(欧盟通用数据保护条例)和欧盟网络安全规则。通过开源部分工具、基准和框架,Bolt 希望让欧洲的小型企业和大学也能接触到自动驾驶技术。
这种开放且数据驱动的方法使 Bolt 有别于 Waymo、Cruise 和 Mobileye 等公司,后者主要依赖以美国为中心的数据和模拟。Bolt 本土化的技术积累和监管经验,使其在应对欧洲迷宫般的基础设施和安全规则时具备真正的竞争优势。
下一步计划
这一合作伙伴关系使 Bolt 向其长期目标迈进了一步:即到 2035 年投入 10 万辆自动驾驶汽车上路。在未来几年内,Bolt 将在欧洲主要城市测试其自动驾驶技术,并逐步推广,以在真实环境中改进模型。
同时,公司将扩大其开放协作网络,邀请大学、初创公司和地方政府支持测试、安全检查和模拟。目标是将欧洲打造成为安全、独立且具有社会责任感的自动驾驶全球领导者。
新闻来源:TFN
新闻编译:波罗的海岸