不到18万开走5米长大七座SUV,.这性价比确实有点不讲.理。
但先别.急着心动,有一个问题值得先.想清楚。

5米车身、2.900mm轴距、7.个座位,18.99.万起.。 这个组合放在合资品牌里,你至少要.多掏10.万。汉兰达、.途昂、冠道,哪个不是25万.往上走?星途揽月新款换了三联屏、上.了爱信8AT、加了六座版布局,还把入门价压在19.万以内,从参数和配置表来看,确实找不到明显的短板。
网友说得直接:这让CR.V、荣放的脸往哪放.。
但这里有个认知.陷阱,很多人会掉.进去。
7座SUV.的第三排,.从来不是用来坐人的,是用来应急的。
揽月车身.接近5米,轴距2900m.m,这个尺寸在国产SUV里已经算顶格了。但有人实际坐进第三排后.,173cm的身高,腿部和头部都感觉.局促。这不是揽月的问题,这是7座SUV的物理规律——轴距再长,.第三排的空间也是从后备箱里.挤出来的,不是凭空多出来的。
所以如果你买揽月是为了真正坐满7个.人,坦白讲,你需要的是GL8,不是揽.月。
揽月的第三排,适合偶尔多两个人、短途应急用.,不适合.当成正式座位来规划出行。
这个判断想清楚了,再来看.这台车.值不值。

如果你的真实需求是5座,偶尔需要第三排应急,同时预算在20万.以内,揽月的性价比在这.个级别里几乎没有对手。
新款最大.的.升级是两个:三联屏内饰和爱信8AT变速箱。前者解决了老.款内饰科技感不足的问题,后者解决了双离合顿挫的口.碑隐患。有网友说得准:8AT上了.,无.短板了。2.0T发动机最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,匹配爱信8速,这.套动力放在20万的国产SUV里,找不到更好的搭.配。
内饰用料也是揽月一直被认可的地方,门板.菱.形花纹皮革、大面积软包,这个级别的合资车你根本看不到这种诚意。
选配建议只有.一条.:如果预算能.到20万出头.,直接上四驱版,两驱版省下来的那点钱不值得。 四驱系统来自博格华纳,不是凑数的配置,加上四驱.版的主动安全系统更完整,ACC、HUD这些实用.配置也更齐全。
当然,揽月也有一个绕不开的现实问题:星途的品.牌溢价能力还不够强,二手保值率跟.汉兰达没法比。如果你.三五年后打算换车,这个损.耗要提前算进去。
但如果你打算.开够七八年,或者就是自用不在意保值,那这台车的一.手购买价值,在20万以内的7座SUV里,目前没有更合理的选择。