在中国新能源汽车市场，20万左右的家用SUV多半被新势力品牌占据，合资品牌在这一细分市场中声音较弱。不过随着合资品牌逐步加快电动化转型步伐，东风日产NX8应势而来。
在3 月 20 日的活动现场，东风日产宣布其新能源技术架构——天演架构全面升级至2.0版本，在动力、电子电气架构、空间、安全四个维度实现全面进阶。而日产NX8便是首款基于天演架构2.0打造的量产SUV，欲重新定义20万级价位中国主流家庭出行新标准。
此次日产NX8预售正式开启，带来了五大预售专属权益，有999元意向金抵扣3000元购车款、增换购NX8享3000元购车补贴，还有无套路自燃包赔等保障。
值得一提的是，此次日产NX8不仅带来了纯电版本，更同步推出增程车型。日产推出增程车型，还是头一次。此前日产以电混技术见长，此次增程方案则融合了日产e-POWER电驱基因与高效燃油发电系统，搭载1.5T四缸大增程器和43.2度宁德时代大电池，CLTC纯电续航达310公里，综合续航达1450公里，和当下市场上的增程车型相比毫不逊色，甚至在能耗控制与续航能力上更显优势。
纯电版车型搭载了 800V 高压碳化硅平台与 5C 超充技术，其峰值的充电功率可以达到463千瓦，充电6分钟就可续航300公里。从10%充至80%仅需12分钟，这样的充电销量和当下主流的热销超充车型相差不大，真正将“补能焦虑”转化为出行自由。
在设计上，东风日产NX8展现出浓厚的都市科技风格，其前脸采用了封闭式设计，搭配无边框车门、无缝一体前贯穿灯等设计，再配合左右两侧的折线型日行灯，营造出极具辨识度的未来感视觉语言；车身侧面以平滑的线条勾勒出简约而富有张力的轮廓，隐藏式门把手也展现了其现代风格。该车提供了六种车色可选。尾部设计采用贯穿式尾灯，灯带中间融入日产的“NISSAN”英文标识，与前脸呼应，强化品牌辨识。
车内采用了环抱式数字智能座舱，搭载双15.6英寸的联屏设计，配备10.25英寸仪表盘，更有63英寸超大AR-HUD，这些屏幕让其车内科技感扑面而来。同时在交互方面更便利，AI语音助手不仅支持可见即可说，还能识别主副驾及后排的声源定位，当后排乘客说“我有点冷”时，系统会自动调整后排空调温度。双联屏的操作逻辑同样与手机无异，滑动、点按自然流畅。
作为AI爆发时代的产物，NX8深度融合了当下AI大模型能力，不仅有AI座舱，还有AI零压云毯座椅2.0，可以自动调整座椅支撑度，让乘客长途出行中始终处于最舒适的人体工学姿态；更搭载AI无感风控空调，通过微孔设计导风板和智能算法，实现了“有凉感、无风感”的柔和送风，此外还有AI智能冷暖冰箱，冬夏适用。更值得一提的是，该车还首创了“AI智能防晕车算法”，通过调节动力输出、动态调节车姿、优化冲击振动，大幅降低晕车概率。
空间方面，作为大五座车型，日产NX8实现1934mm有效室内长、1285mm有效室内高，得房率高达83%，后排膝部空间达到760mm，乘客可以自由舒展双腿。其后备箱容积773L，五口之家满座出行，依然能装下13个20寸行李箱。
对于消费者关心的电池安全问题，日产NX8全系搭载东风日产云盾电池2.0，电池包内部铝合金横梁采用12宫格超强支撑结构设计，在3倍于国标的挤压测试中，依然保持完整，电芯安然无恙，这样的坚硬度让其在面对极端碰撞与挤压工况时展现出较强的安全冗余。云盾电池2.0设计寿命超60万公里，比一辆车的常规使用寿命长出一倍有余。
总的来说，当前中国新能源市场中，20万级别的家用新能源SUV并不稀缺，但真正能经受住市场检验的产品却为数不多。东风日产NX8依托大厂背景，大品牌的品质保障让众多消费者买得放心、用得安心。正如东风日产对这款车的定位——“20万级大大大五座智慧舒享SUV”，它正以“大品牌、大空间、大智慧”的核心优势，重新定义家庭出行的全新标准。
