很多人现在买SUV,其实都面临一个问题:10万出头,到底选新能源,还是选一台靠谱的纯油车?
如果你刚好是那种不太想碰新能源,又想要点设计感和科技感的人,那今天这台车可能会让你多看两眼——2023款吉利博越COOL。
我在店里把这车里里外外看了一遍,说实话,有几个地方确实挺出乎我预期的。尤其是当你知道它大概也就是12万级别的时候。
车头设计,贯穿式的车头灯
01.
外观:纯油SUV,却长了一张“新能源脸”
先说外观。
这辆车属于博越车系的2023款车型,车头整体采用的是吉利最新的家族化设计语言。第一眼看过去,你会觉得有点像它的大哥——博越L。
最明显的就是这个贯穿式车头灯。
整体车头也是相当具有新能源车的感觉,很多人第一眼甚至会误以为它是电车。但实际上它是一辆纯油车。
动力组合是:
1.5T发动机 + 7速湿式双离合变速器
最大马力181匹,这个参数其实和博越L、缤越COOL是一样的。
再看侧面。
18英寸双色轮毂
视频里的这辆1.5T中配用的是18英寸双色轮毂,低配车型其实也是18英寸。
放在整车比例上看,视觉协调度是不错的。
车身侧面设计,悬浮式车顶
侧面还有一个小细节——A柱悬浮式车顶设计,让整台车看起来更年轻一点。
车身整体高度其实没有特别高,所以视觉上不会显得笨重。
再看车尾。
车尾设计,贯穿式的尾灯
依旧是贯穿式尾灯,第一眼看上去还是有点像博越L。
但有一说一,这个尾灯点亮之后的高级感是有的。
你真的不能想象到——
这仅仅是一辆12万的车。
而且下面这个设计,我个人还挺喜欢。
车尾排气设计,双边共四出排气
双边共四出真实排气,再加上后扰流板,运动氛围一下就出来了。
如果从设计完成度来说,在10万级SUV里,我愿意给它7.5到8分。
02. 内饰:这真的是12万级?
打开车门的时候,其实我有点惊讶。
驾驶舱内饰
因为整个内饰风格,其实和博越L非常接近。
最明显的就是这块大屏。
13.2英寸8155芯片的车机
全系标配13.2英寸车机 + 高通8155芯片。
说实话,我一直觉得:
大屏不可怕,可怕的是大屏配垃圾芯片。
好在博越COOL用的是和博越L一样的银河OS系统,流畅度是有保证的。
不过有个点大家可能要适应——
空调控制集成进了车机屏幕里。
这也是现在很多车的常见操作,但确实会有人不太喜欢。
座椅配置也挺有诚意。
主驾驶电动座椅调节,以及主驾驶的座椅加热
主驾驶电动座椅调节 +
座椅加热,国产车在配置这一块,真的从来不小气。
中控区域还有几个我觉得挺有意思的小设计。
电子式的档把设计
比如这个电子档把,造型挺精致,看起来确实比传统档杆高级不少。
还有这个门把手。
上掀式的车门把手
上掀式开门方式,再加上几何感比较强的方向盘和中控线条。
整体给人的感觉就是:
这台车是认真做过设计的。
我当时就在想一句话:
你就说这种充满设计感的内饰,不比同级别那些合资车来的要香吗?
03. 空间:紧凑级SUV里算宽敞的
说完前排,再说后排。
后排空间
博越COOL的定位是紧凑级SUV。
我个人身高1米81,前排调到我的驾驶位之后,后排还有大概两拳左右腿部空间。
头部空间大概接近一拳。
再加上这个全景天窗基本延伸到后排乘客头顶,所以整体乘坐感其实挺敞亮。
配置方面也没落下:
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- 后排独立出风口
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- 一个USB接口
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- 后排中央扶手+两个水杯座
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而且有个细节必须好评:
后排地台基本是纯平的。
这个对于中间乘客来说,真的很友好。
04. 后备箱:有惊喜,也有小槽点
最后看一下后备箱。
后备箱
顶配车型是带电尾门的。
说实话,在这个价位还能给电尾门,确实算是一个小惊喜。
后排座椅支持4/6比例放倒,两侧也都有储物格。
下方还给你配了备胎。
我个人还挺喜欢这个两段式小盖板设计,拿东西比较方便。
当然,也有个小槽点:
地台高度稍微有点偏高。
05.
最后的判断:10万级纯油SUV里的“设计派”
简单总结一下我对这台车的看法。
如果只看产品本身,我觉得博越COOL是一台用心设计过的车。
在现在10万级SUV市场里,它的整体表现其实挺亮眼的:
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- 外观年轻
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- 内饰设计感强
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- 8155芯片车机
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- 空间也够用
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所以我也很负责任地说一句:
如果你不喜欢新能源车,只想买一台纯汽油SUV,它确实是一个挺值得去看一眼的选择。
当然最后问题也留给大家——
你们觉得这辆博越COOL,香不香?