定档4.16!零跑D19上市,这台9系SUV够狠

别再觉得零跑只玩性价比，这次它把旗舰SUV的门槛，直接踩碎了。

零跑汽车今天（3月30日）官宣，零跑D19将于4月16日正式上市，旗舰SUV又多了一位狠角色。

超5米2车长、近2米车宽，超3米1轴距，6/7座随便选。尺寸对标理想L9、问界M9，但价格，零跑也许会玩得更狠，就等4月16日官宣。

这车看点不少，根据公开资料，有增程与纯电两种动力。

其中，增程版还搭载增程CTC电池技术，不仅支持800V快充，还给了80.3度的大电池，纯电续航直接干到500公里。

另外，智能四驱也给到，够猛。日常通勤纯电开，长途不焦虑。

纯电版更夸张，直接给到1000V，配115度电池，CLTC续航720公里。电机综合功率540kW，轮端扭矩直接干到8770牛·米。

别看这台车尺寸大，零百可是3秒级的，性能很在线的那一档。

配置上也给了不少好东西，很有点旗舰SUV的样子，双腔闭式空悬+CDC减振给了，圆规掉头、凌波微步、双轮爆胎稳定等都给了。

这些配置出现在这个级别的车上虽说不稀奇，但联想到零跑历来的定价策略，顿感这个细分市场要被零跑D19撕开一个大口子了。

座舱堆料也挺足，上来就搭载高通双8797芯片，总算力1280TOPS。舱驾一体中央域控，VLA智驾，车机跟智驾反应都会很快。

二排有零重力座椅、小桌板、吸顶屏、冷暖冰箱，常见的彩电冰箱大沙发一次到位。

三排不仅也有扶手、加热，还有一键电动折叠，每个座位的舒适性都还平衡得蛮好的，加上还有森野氧舱、光语氛围灯。

这配置堆一块儿，零跑D19把车内的轻奢、舒适氛围直接拉满，只要坐进来，你就知道买这车的钱花哪儿了。

为了安全，还把2GPa高强度钢都用上了，并且一用就是16处。这东西有多顶？目前在车用钢材里属于天花板梯队。

这一捋下来看，零跑D19在快充平台、动力、底盘、座舱、安全等全都给了好东西，下的本钱是很足的，看得出零跑这次是真想在高端市场，啃下一块肉。

现在就等价格了，如果定价合理，有没有可能给理想L9、问界M9带来压力？