最近后台好多人私.信我,说速哥.你看看福特,是不.是真的掀桌子.了?9.88万.就.能买.中型SUV,还给1.5T、8155芯片,这价格.是.不.是写错了?
我一.开始也以为.是噱头,结果去店里看了,就是全新福特.领睿心动版,指导价9.88万,部分地区.还.有点小优.惠。说实.话,这个价位放.在合资中.型SUV里,确实有点掀桌子那个味道。
先看外观,这车第一眼不是那.种特.别炸裂的设计,但.比例挺舒服,车身很宽,官方说1935mm宽度。我站在.车旁边你能感觉到它那个“敦实感”,不像.有些SUV,看着大其.实是虚胖。

前脸是那种分体式大.灯,然后中网尺寸也不小,侧面线条比较.平直,尾部是贯穿式.灯带。整体.就.是一个.标准.家用中型SUV的样子,不花哨,但也不土。我个人.是比较喜欢这.种耐看的设计,比.那种用力过猛的好太多了。
拉开车门看内饰,我先用手摸一下这个中控台,上.面是软的,然后下.半部分有点偏硬塑料,这.个价位也能理解。双12.3英.寸连屏是.标配,看着挺.唬人。

重点来.了,它给.的是高.通骁龙8155芯片。这个东.西我.之前在二十万级别的车.上说过很多次,流畅度确.实是一个质变。你点开导航、切歌、语音唤.醒,反应很.快,没有那种卡半拍的感.觉。在十万级.合.资车里.给8155,这.个真的是有诚意的。
而且.支持CarPlay,这个对我.来.说很重要,我个人是离不.开CarPlay的。语音.识.别是双.区的,主驾副驾都能喊,这个还挺实用。
空间我得重点.说.一.下。我身高180cm,前排调好驾.驶位,然后我坐.到后排,膝盖还有.两拳多一点,头部也不.顶。2726mm轴距不是.吹.的。后.备厢.最大可以扩展到1422L,你放.点露营装备,甚至搬家应.个急都行。
然后.说动.力,这台1.5T EcoBoost配7速.湿式.双离合。数据.不算.特别.夸张,但日常开完全.够用。起步不肉,中段.加速也.有劲,不.是那种干吼不走的感觉。刚.才我试驾的时候,踩一脚油门,转速上来得挺快,变速.箱换挡也.算干.脆。
官方.油.耗7.5L/100km,我觉得正常家.用.开到8个.左右问题不.大。这个油.耗配这.个体型,我觉.得OK。
底盘是前麦弗逊后多连杆.独立悬.挂,这个在同价位合.资车里.不算多见。过减速带的时候,后悬挂能.感觉到有.韧性,不是.那.种硬邦邦的弹跳。转向.手感偏.轻,但指向还.算清晰。你.要说操控多激.情,那肯定.谈不.上,但日常城市、高速巡航是没问题的。

当然也.不是.没槽.点。第一,内饰细节做.工有些地方还能再精细一点,比如门板下方接缝,我用指甲敲了一.下,那个.声.音就有点空。第二,1.5T拉这么大个车,如果.你经常满载跑山路,它肯定.不会给你那种特.别澎湃.的推背感,这个要有心理预期。
但.是话说回.来,9.88万,你还要什么.自.行.车?合资品牌,中型SUV,独.立悬挂,8155芯片,大空.间,这几个.关键词放一起,其实已经很夸.张了。
我个人觉得,这台车特别适合那种预算卡在十.万左.右,又想要合.资品牌、又想要.空间的家庭用户。你说.要面子,它.是.福特;你说.要里子,配置也不寒酸。
说实话,福.特这.波操作让.我对它有点改观。之前总觉得它在中国.市场有点.慢半拍,这次这个定价,是有点破釜.沉舟.那个意思。
当然最终.买不.买,还.得.你们自己去试驾。我只是把我看到.的、摸.到的、开到的真实感受.告.诉大家。从我个.人来说,这车.在这个.价位,是.值得去看一眼的。
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