最近后台好多人问.我,说速哥.现在家用SUV到底怎么买,是不是买大不买.小?刚.好.今天这台.车,我觉得特别有代表性。14.19万.起,一.个中型SUV,车.长4980mm,2.0T能给.到252马.力、400牛·米扭矩,这个数据说实话我第一次看参数.表的时候.我都愣了一下。
这台就是捷途X90 PRO,今.天我在店.里.实拍,咱们边看边聊。

先.说外观,这个.车.第一眼.给我的感觉就是——大。真.的是大,4980mm的.车长,侧面.拉得特别开。你站在.旁边会觉得它不是那种.紧凑SUV硬装出来的气势,它.是真的尺寸.在那儿摆着。前脸这个.大.尺寸格栅,然后镀铬条有点.那种“铺满”的感觉,说.实话有点张扬,但不廉价。这个我得承认,比我之前拍的某些国.产SUV好.了不知道.多少。
轮.毂尺寸也不小,我刚.才凑近看了一下,做工还.行,没有那种毛.刺感。我用手摸.了一圈,就是.细节上还.算在线。尾部我个.人挺喜欢,贯穿灯带点亮之后.还挺有辨识.度。就是这个排气装饰稍微.有点“演”的成分,不过现在大.家.都这样,我也就不揪着不放了。
然.后咱.们进车里.看一下。

内.饰整体是那种偏家.用取向,双联屏设计,中控.这一块看着挺唬人。我刚才用指甲敲了.一下,上面是软的,这点.不错,至少不是硬邦.邦一整块塑料。门板.也是.软包覆盖,摸起来.是一个.偏硬的皮质,但还行,不硌手。
方.向盘.握感还可以,粗细适中,不.是那种细到没安全感的。座椅.我坐上去第一感.觉是宽大,很宽大,包裹性一般,但.支撑够。后排空间我必须说一下,我身高180,我现在.前排调好我的驾驶位,然后坐到.后面——腿部空间两拳多一.点,头.部也不压抑。这个空.间表现,在14万.级.别里.真的算夸张。
而且.它是7座版本可选,买这个车的人,大概率就是一家老小出.门,这种大空间就.是刚需。储.物格也多,中控下面掏空的地方能塞不少东西,实.用性这块,它是.懂家.用的。
重点来了,说.动.力。

2.0T,252马.力,400牛·米。我刚才试驾的时候特意找了段空路踩了.一脚,那.个推背感.是有的,而且是很明显那种。不是干吼.不走,是真.的往前.蹿。中后.段.再加速也.不虚,这.点我挺意外的。
变速箱匹配还行,日常开平顺度没啥大问题,就是急加速降挡的时.候稍.微有.一点点.犹豫,但能接受。底盘调校偏.舒适,不是那种.硬邦邦的运动.取向。过.减速带是“咚”一下就.过去,不.散。转向手感偏轻,女生开会很.轻松,但从我个人来说,我还是喜欢.再沉一点点的那种质.感。
隔音表现中.规中矩,高速.风噪.有,但不刺.耳。这.个.价位我也不会要.求它像豪华品牌.一样静谧。
说实话,我对这台车的评价很直接:它.不是那种追求极致操控.的.车,它就是一台把空间、动力、价格堆到位的家用SUV。14.19万买一个接近5米的大块头,252马力、400T扭.矩,这个.性价.比真的摆在这儿。
当然槽点也不是没有,比如内饰设计稍.微有点保守,然后车机流畅度我觉得还能.再优化一下,明明可.以做得更好一点。但.在这个价位,我觉.得它.已经算厚道。
如果你预算15万左右,家里人口多,想.要大空间、动力还不能太.肉,那这种车真的可以.去试一试。别.老盯着合.资品牌那.个1.5T小马.拉大车,真的.开起来.你.就知道什么叫憋屈。
好了,这期.就.聊到这.儿。我是速.哥,一.个来自西安喜欢开快车的普.通人。文章写作不易,还望大.家多多支持,点赞.评论收藏一.下,感谢大.家。