牛喀网获悉，2026国家新质生产力与智能产业发展会议在广东广州召开，中国自动化学会正式发布《基于先进移动通信的协同式智能网联汽车》和《复杂道路智能驾驶》两个系列标准。前者包括设计运行条件构建规程、网联协同驾驶信息架构接口等部分，聚焦协同式驾驶，打通车、路、云之间的信息壁垒；后者包括系统组成及功能要求、车辆自进化运行技术要求等部分，定义系统组成与自动化运行要求，为自动驾驶的安全落地提供可靠遵循。数据显示，2025年中国汽车产销均突破3400万辆，L2级及以上辅助驾驶渗透率突破60%，行业稳步向L3级演进。
北汽L3级自动驾驶车型亮相中关村论坛，二季度将向公众开放体验牛喀网获悉，在2026中关村论坛年会上，北汽集团亮出“北汽智驾矩阵”，集中展现智能网联领域的技术突破。车牌号为“京AA0001Z”的北汽极狐阿尔法S（L3版）格外醒目，这是国家首批L3级自动驾驶汽车产品准入许可车型，车身密布34个高精度传感器、3颗固态激光雷达。目前L3级自动驾驶正在大兴机场附近面向内部用户有序开展试点运营，二季度逐步向社会公众开放，覆盖机场与地铁站、城市副中心等点位，车辆可在近70%的路程中激活自动驾驶功能。团队30辆运营车辆自动驾驶激活里程已超1万公里，实现零事故、零违规运行。
北汽极狐与小马智行联合打造L4级Robotaxi，已登陆欧洲启动路测牛喀网获悉，北汽新能源与小马智行联合打造的L4级北汽极狐阿尔法T5Robotaxi车型亮相中关村论坛，目前该车型已在北京、深圳等地开启规模化试运营，累计下线超过600辆。更值得关注的是，3月26日，北汽极狐阿尔法T5Robotaxi车型正式登陆欧洲，在克罗地亚首都萨格勒布启动道路测试，“中国方案”的自动驾驶技术正加速走向全球。北汽自主构建的“北汽元境智能”技术体系已实现L2到L4级全覆盖，并形成以“体系保障安全”为核心、覆盖产品全生命周期的“一核三环”智能网联汽车安全开发保障体系。
华阳集团AIBox获车企平台型定点，解决端侧算力瓶颈牛喀网获悉，华阳集团在接受调研时透露，2025年公司汽车电子业务新开拓订单实现较好增长，屏显示、液晶仪表、电子后视镜、数字声学等产品订单额大幅增加，且多类产品突破白点客户。值得关注的是，华阳联合英特尔推出的AIBox产品，主要针对端侧算力瓶颈，满足AI大模型在汽车领域的应用深化，构建高效、灵活的AI大模型上车技术路径，并率先获得车企平台型定点项目。此外，公司PHUD产品实现全球首发量产并升级至2.0版本，再获两家车企客户定点项目。
阿尔特涨12.44%，无人驾驶与线控底盘概念受资金追捧牛喀网获悉，3月31日阿尔特涨12.44%，成交额3.38亿元，换手率7.59%。该股涉及车联网、无人驾驶、新能源汽车、燃料电池等热门概念。阿尔特深耕智能网联汽车研发领域，已掌握全栈的电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软硬件开发等系列核心技术，基于AUTOSAR的动力域控制器、智能车控域控制器、智能驾驶域控制器、智能座舱域控制器已实现整车搭载。同时，公司前瞻布局RUBIK、ISDC等多个智能化数字底盘平台，搭载集中式电子电气架构、线控底盘、四轮转向驱动解耦等先进技术，可为L3级以上自动驾驶方案提供底盘技术支持。
固态电池行业跟踪报告：2026年进入中试验证关键窗口期
牛喀网获悉，东莞证券发布固态电池行业跟踪报告指出，政策持续加码支持固态电池发展，预计2026年7月将正式实施《电动汽车用动力蓄电池安全要求》新国标与《电动汽车用固态电池》国标，前者通过“不起火、不爆炸”的严苛要求倒逼产业向本征安全的固态电池转型。半固态电池已进入小规模量产阶段，全固态电池2026年进入中试验证关键窗口期，一汽红旗、广汽、吉利、奇瑞等车企将密集启动全固态电池装车验证。从技术路线看，硫化物电解质为头部企业布局全固态电池的首选方向。
宁德时代控股股东拟捐赠500万股，支持上海交大教育事业发展牛喀网获悉，宁德时代公告称，控股股东厦门瑞庭投资有限公司计划向上海交通大学教育发展基金会无偿捐赠其持有的宁德时代500万股A股无限售流通股，占公司总股本的0.11%。本次捐赠股份产生的全部收益及所得资金将用于支持上海交通大学教育事业发展。此前宁德时代已与上海交大在电池技术研发、人才培养等方面有长期合作，此次捐赠将进一步深化产学研合作，助力新能源领域的基础研究与人才培养。
广汽集团子公司拟转让昆仑蓝钻12%股权，交易对价约19.2亿元牛喀网获悉，广汽集团公告称，子公司优湃能源科技（广州）有限公司拟按评估价格将其持有的新疆昆仑蓝钻矿业开发有限责任公司12%的股权转让给控股股东广州汽车工业集团有限公司，标的股权转让对价约为19.2亿元人民币。本次股权转让完成后，公司仍通过全资子公司优湃能源间接持有标的企业8%的股权。此次交易是广汽集团在矿产资源领域的战略调整，有利于优化资产结构，聚焦核心业务发展。
