20万买合资大SUV,这款车比理想智能,比华为家用

东风日产官方消息，NX8将于4月8日正式上市，同步启动首批交付。这台车从1月量产下线到3月20日开启预售，节奏拉得非常紧凑，实车已经到店了，试驾车也会陆续铺开。

先说定位，官方给的标签是「20万级大大大五座智慧舒享SUV」，名字有点长，但意思很明确，就是冲着家用主力去的。

它是天演架构2.0下的第三款车，前面N7和N6已经打过一轮市场了，NX8算是真正意义上的SUV重头戏。

然后外观，整体延续N系列的设计语言，封闭式前脸配上2.4米的贯穿式星环灯，这个灯带的长度确实是目前同级里最长的。

尾灯更有意思，2064颗OLED组成的「量子光幕」，支持自定义灯语，晚上点亮之后辨识度特别特别高。车身尺寸4870×1920×1680mm，轴距2917mm，标准的中大型SUV体量。

空间这块是NX8比较打动我的地方。83%的得房率，后排膝部空间760mm，二排靠背支持27°到43°的电动调节，最大可以133°躺平。

说白了就是日产「沙发厂」的基因还在，而且这次给得更狠，前后四座都有加热通风按摩，零压云毯座椅2.0，后备箱773L，一家人出行完全够用。

动力提供纯电和增程两种选择。纯电版基于800V平台，搭载宁德时代5C超充，81度电池续航650公里，12分钟从10%充到80%，补能超440公里。

增程版用的1.5T四缸增程器加195千瓦电机，纯电续航最高214公里，亏电油耗4.51L。其实日产做增程的历史比很多人想象得要早，当年e-POWER就是小电池增程的路子，现在算是正式转到大电池增程了。

智驾这块也没落下，Momenta方案加激光雷达，29个传感器，城市NOA、高速NOA、全场景泊车都有。座舱是高通8295P芯片，双15.6英寸2.5K联屏，还有63英寸的AR HUD，25扬杜比全景声，冷暖双用冰箱。从我个人来说，这套配置放在20万级，确实没什么好挑的了。

合资品牌做新能源，以前总被说慢半拍。但NX8这次从三电到智驾到舒适性，该有的一样没落下，而且价格锚定在20万级，要是最终定价真能打进去，这台车的竞争力会非常非常强。

4月8日上市，价格见分晓。