进入到新能源汽车时代，纯电车型引领了时代的潮流，也成为了消费者买车绕不开的一个经典话题。汽车制造商往往都会宣传采用了更先进的电池单元，搭载了动力强劲的电动机，而消费者买了纯电车型后，聊的最多的话题就是：夏季续航多少、冬季续航多少公里，零百加速多少秒、多少伏高压平台，支不支持闪充、快充。作为全球安全性最好的汽车品牌，沃尔沃也顺势带来了沃尔沃ES90与沃尔沃EX90双王炸。新车将会在年内正式上市。沃尔沃纯电旗舰轿车，车长5米、轴距3米1，提供单电机/双电机四驱。
今天我们主要来看一下全新的沃尔沃ES90，新车的车头十分低趴、扁平也更宽，拱形的前舱盖两侧加入了左右对称的筋线，封闭式的前格栅搭配着经典的VOLVO车标，还加入了一条反斜杠样式的浮雕，类似保险杠，共同组成了沃尔沃车标。两侧采用了分体式大灯设计，内部雷神之锤样式的大灯由无数颗横置的LED光带组成，下方直立式的光源也同样由独立发光的横置光带组成，给人一种泪滴式前大灯的既视感。前包围采用了三段式设计，中间梯形进气口搭配着黑色的镂空中网，再配上纤薄的前铲，年轻、时尚，也不缺乏侵略性。车尾造型十分简约，分体式的尾灯也更加特别，上半部分嵌入在尾窗两侧边缘位置，下方的C字形尾灯加入了黑色边框内部融入了橙色的光源和白色的块状刹车灯，提高了夜间辨识度。后包围的造型更加简约。
车身侧面，沃尔沃ES90将行政级豪车与时下流行的轿跑式车身设计完美融合在一起，弧线形的车顶正前方配备了激光雷达，车顶后方采用了溜背式设计，搭配着笔挺的高肩线，若隐若现的车身腰线，双拱形轮眉，提供了20英寸、21英寸、22英寸四种不同规格、不同样式的轮毂选择。配备了大尺寸通风刹车盘，多活塞固定式卡钳，支持能量回收系统协同工作的电控制动系统。车窗四周加入了黑色的装饰边框，黑色的B柱/C柱，以及黑色全车隐私玻璃巧妙地结合在一起，不仅营造出更加出色的运动属性，也提供了绝佳的私密性，更加凸显出它行政级轿车的风范。四个隐藏式门把手让车身变得更加简约，也降低了风阻，整车的风阻系数仅为0.25Cd。车身尺寸长宽高分别为5000/1942/1547毫米，轴距3102毫米。
进入车内，沃尔沃ES90秉承着北欧的高冷范儿和极简设计，大面积环保材质的铺陈，淡雅的杏色主色调，营造出一种清新脱俗的氛围。车顶和地毯的植绒面料，中控台和门板四周的布艺与木纹饰装饰，再加上Orrefors水晶挡杆和宝华韦健品牌音响高音扬声器，每一处细节都透露出豪华与品味。车内配备了Nordico环保材质的沙发座椅，前排座椅带有腿托、腰部支撑、加热/通风/按摩，有着不失豪车的水准，后排座椅还带有杯架、USB接口、Type-C接口、12V电源接口，商务配置一个都不会少。科技感方面，该车配备了9英寸全液晶仪表盘、14.5英寸竖向中控触摸屏与HUD抬头显示系统，构成三屏交互体系。配置方面，电变色全景天窗、25扬声器宝华韦健音响系统，支持杜比全景声，搭配电吸门、四区自动空调与ASL空气净化装置，全方位提升座舱豪华感与舒适度。
核心部分，沃尔沃ES90将拥有后置单电机后驱和前后双电机四驱两种动力布局。其中，后置电机提供245千瓦与240千瓦两种功率，前者对应92kWh三元锂电池组，续航里程对应720公里与777公里；后者采用77kWh磷酸铁锂电池组，续航里程608公里；四驱版综合功率500千瓦，使用106kWh三元锂电池组，续航里程对应815公里与848公里。所有版本最高车速均为180km/h。悬架采用了双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，标配了4C自适应阻尼、自适应双枪空气悬架，支持主动底盘技术，可每秒500次频率实时监控道路与车辆状态，实现毫秒级悬架响应，配合800V高压平台和双Orin智驾芯片，实现更高级别的智能驾驶辅助与车身动态协同。
点评：进入到新能源汽车时代，沃尔沃也加快了旗下新能源车型的研发，沃尔沃ES90凭借其科幻的设计、优雅的车身、简约的内饰、强劲的动力以及出色的续航表现，再加上沃尔沃安全的产品背书，成为新能源豪华车市场的佼佼者。在与宝马i5、奔驰EQE、奥迪A6、特斯拉Model S的较量中，沃尔沃ES90还是有不小的优势。与沃尔沃ES90一起到来的还有沃尔沃EX90、沃尔沃XC70。
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