在新能源车型越来越多的今天,身边不少喜欢燃油车的朋友都在讨论:有没有一款能兼顾动力、智能化体验和性价比的家用SUV呢?最近刚刚上市的吉利星越L长风系列,感觉它也许是一个新答案。
图片来源:官方作为星越L家族的新成员,其动力调校、车机功能配置,确实展现出了燃油车在当下市场的一些新变化。在日常通勤、周末短途出行这些常见场景中,这辆车各方面表现比较均衡,能满足大多数家庭的使用需求。不过星越L系列在燃油SUV市场的稳定表现,也让这款新车自带一定的用户基础,同时也难免让人对其升级点抱有更高期待。
星越 L 全新长风系列此次推出了长风越山版和长风青云版两款配置,车身尺寸 4770/1895/1689mm,轴距 2845mm,作为紧凑型 SUV,这样的空间表现完全能满足家庭使用。但是此次升级的核心,更多集中在内饰和配置的优化上,让这款经典燃油 SUV 迎来全新升级。
图片来源:官方(外观)一、有一套“懂需求”的智能座舱体验
这套智能座舱的实际体验比较简洁实用,长风青云版搭载 25.6 英寸 HUD显示区域在同级别车型中属于中上水平,能够将导航、车速等关键信息投射到前挡风玻璃上,与实际路况融合得较为自然。在高速行驶的时候,驾驶员可以减少低头查看仪表的频率,更多保持对路面的注视,这种设计对提升驾驶专注度有一定帮助。
Flyme Auto系统的界面布局较为清晰,交互逻辑与常见手机系统相似,现在很多人每天摸手机的时间比摸方向盘还长,如果车机系统像手机一样好上手,学习成本就能降到最低。实际体验下来,它的界面布局确实和常见手机系统很像,图标大小、菜单层级都符合直觉,哪怕第一次用的用户,几分钟就能摸清楚怎么调导航、切音乐。比如家里老人坐车,不用看说明书就能自主调节空调温度和风量。
双14.6英寸的主副驾屏幕支持滑动切换,在“多人用车”当中,这个功能实用且方便,主副驾可以切换,既不干扰开车,又让副驾不那么无聊。
再看看OTA和蓝牙钥匙。支持持续升级意味着车机功能不会买回家就“定型”了,未来可能会新增更加智能的语音控制和导航这一块的内容;车辆靠近蓝牙钥匙(需要手机绑定)就能自动解锁,上车后都不用掏钥匙就可以启动,这种和用车习惯高度契合的设计,真正融入日常用车场景,省去了找钥匙、插钥匙的麻烦。
图片来源:官方二、看不见的守护:这台车的安全设计不错
在6安全气囊基础上,长风青云版新增远端安全侧气囊。相比常见 6 气囊多了远端侧气囊——在发生侧面碰撞时,能减少前排成员之间的二次碰撞,防护更周全。
车身采用的是高强度笼式结构,79%高强度钢,配合航天级铝合金防撞梁和吸能盒。日常在过减速带或走颠簸路段时,没有明显的松散感或多余晃动,刚性支撑的表现比较直观。
三、平顺动力与舒适底盘
这台2.0TD发动机搭配7DCT变速箱的组合,对我个人试驾下来而言,最突出的优势就是平顺性,适配日常家用的需求。市区低速行驶时,起步过程比较自然;需要加速超车时,动力输出也可以跟上;变速箱的表现也比较省心,升挡逻辑很清晰,低速行驶时几乎感觉不到换挡冲击,哪怕是走走停停的早晚高峰,开起来也不会觉得累,这种调校真的很懂城市通勤的痛点,对我们这种日常以代步为主的人来说,能提供较为舒适的用车感受。
图片来源:官方另外,L2级驾驶辅助功能(如前碰撞预警、盲区监测、开门预警等)在拥堵路段、变道或停车时,这些功能能够有效降低人为疏忽带来的风险。对于家用车来说,这种主动介入的安全辅助,不仅是技术进步的体现,更是对家庭成员的负责。
图片来源:官方前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架结构调校偏向舒适,经过减速带或坑洼路面时,能较好地过滤震动,车内乘坐感受平稳。同时悬架保留了一定支撑性,中等速度过弯时车身姿态控制尚可。
图片来源:官方吉利对燃油车市场并没有因为新能源的热潮,而放弃对燃油车的迭代升级,反而在朝着自己的方向去努力,让燃油车在有着智能体验的时候,同时保留了燃油车特有的驾驶质感和实用性。让我们看到,燃油车在新时代依然有属于自己的魅力。对于喜欢燃油车的消费者来说,星越 L 全新长风系列,它或许是燃油家用 SUV 的一个可选方向。如果你对星越L全新长风系列感兴趣,不妨亲自到店试驾体验。